Conheça o Jetour G700, SUV de 904 cv CONFIRMADO no Brasil

Direto de Pequim, na China, o Jetour G700 foi apresentado como uma das próximas apostas da marca ligada ao Grupo Chery para o mercado brasileiro. O SUV híbrido plug-in chama atenção pelas dimensões generosas, construção voltada ao fora de estrada e conjunto mecânico eletrificado de alta potência. Com 5,15 metros de comprimento, 2,87 m de entre-eixos e 1,95 m de altura, o G700 se posiciona como um SUV de grande porte. O modelo utiliza chassi sobre longarinas, configuração comum em utilitários com foco off-road, além de altura livre do solo de 230 mm e ângulo de entrada superior a 30 graus. O visual segue a linguagem já adotada pela Jetour em modelos como o T2, mas com proporções maiores. Na dianteira, o SUV traz iluminação full LED, elementos em black piano e sensores integrados aos sistemas de assistência à condução. As rodas são de 20 polegadas com pneus 275/60, enquanto a suspensão independente nas quatro rodas reforça a proposta voltada tanto ao conforto quanto à condução em terrenos irregulares. Na traseira, o modelo mantém o estepe fixado externamente e incorpora detalhes visuais semelhantes aos do T2. Outro destaque é o tanque de combustível de 100 litros, pensado para ampliar a autonomia em viagens longas. O sistema híbrido plug-in combina um motor 2.0 turbo a gasolina com dois motores elétricos. Segundo a marca, o conjunto entrega 904 cv e torque acima de 1.100 Nm. O câmbio automatizado de duas marchas trabalha em conjunto com a tração 4x4. A bateria de 34 kWh permite autonomia elétrica próxima de 100 km, enquanto o alcance combinado supera 1.000 km. O sistema elétrico de 800 volts aceita recarga rápida de até 170 kW, permitindo recuperar de 20% a 80% da carga em cerca de 10 minutos. O SUV também acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h. Por dentro, o G700 aposta em tecnologia e acabamento sofisticado. O painel abriga uma tela panorâmica de 34 polegadas, além de central multimídia de 15,6”. O modelo conta ainda com comandos físicos para funções do ar-condicionado e modos de condução, algo destacado durante a apresentação por facilitar o uso em situações off-road. Entre os equipamentos, o SUV oferece sistema de som assinado pela Harman, carregador sem fio de 50 W, teto solar duplo, assistente de voz, câmera 540º e função “tank turn”, que auxilia manobras em terrenos difíceis. A configuração interna é para seis ocupantes, com bancos traseiros individuais ajustáveis eletricamente. O modelo traz ainda ar-condicionado multizona, tela dedicada aos passageiros traseiros e portas USB-C. A Jetour ainda não confirmou preços para o Brasil. Segundo a avaliação apresentada no evento, a estratégia comercial será decisiva para o desempenho do G700 frente a rivais de marcas tradicionais no segmento de SUVs híbridos de luxo. 🏆Ofertas especiais:🏆 🔹ZAPAY ( ganhe 15% na taxa ao dividir 10x) https://bit.ly/zapay15 🔹OLHO NO CARRO: Cupom 15% desconto CARRO15: https://bit.ly/onc15 🔹CARREGADOR TAYSLA 50% OFF: https://bit.ly/taysla50 🔹 Empresa que faz toda minha Contabilidade: https://bit.ly/tactusCarroEC ❤COLABORE COM PIX: CHAVE É [email protected] ❤ ⚡Siga-nos: https://instagram.com/carroesporteclube https://facebook.com/carroesporteclube https://carroesporteclube.com.br ✔ ASSINE NOSSA LISTA VIP NO TELEGRAM! https://t.me/carroesporteclube ✔ ENTRE no grupo do Carro Esporte Clube no WhatsApp! http://bit.ly/4gfiIiL ⚡ Fale conosco: [email protected] 00:00 I Jetour G700 02:24 Design, rodas e suspensão 03:33 Sistema híbrido e recarga rápida 04:52 Interior e tecnologia embarcada 06:31 Comandos físicos e recursos off-road 07:52 Espaço traseiro e conforto 09:26 Motor 2.0 turbo e 904 cv 10:32 Aceleração na pista de testes #Jetour #JetourG700 #Jetourbr