Kawasaki Z1100 SE - prova - in sella alla nuova maxi naked Kawasaki. Quanto è cattiva veramente?

Kawasaki Z1100 Se state pensando a una maxi naked, ci sono buone notizie: Kawasaki ha svelato la Z1100 e la sua versione premium Z1100 SE. La nuova arrivata si posiziona al top della gamma Supernaked di Kawasaki, appena un gradino sotto l’esagerata Z H2, che in pratica appartiene a una categoria a sé stante. Dal punto di vista del design non ci sono grandi novità, il family feelig è tipicamente Z: la Z1100 infatti plasmata sullo stile Sugomi, introdotto per la prima volta nel 2014 con la Z1000. La base tecnica è consolidata e anche piuttosto ricca (telaio di alluminio, sospensioni e freni di alto livell), ma il nuovo motore 1100 sarà sufficiente a convincere gli appassionati di questo genere di moto? Stefano Cordara l'ha guidata per scoprirlo. ⬇️ NAVIGA IL VIDEO PER ARGOMENTI ⬇️ 00:00 Introduzione 00:26 Quali sono le novità della Kawasaki Z1100 01:42 Il nuovo motore 1100 della Kawasaki Z1100 02:22 La ciclistica della Kawasaki Z1100 03:12 POV, cruscotto e comandi: cosa si vede dalla sella 06:19 Come va la Kawasaki Z1100 su strada il commento di Stefano Cordara ___ Vuoi vedere le nostre comparative in anteprima senza pubblicità e accedere a contenuti extra? Abbonati ora al canale di RED: https://www.youtube.com/channel/UCDK9ZKXTQzjap69xcDZYywg/join ___ Continua a seguirci su tutti i nostri canali social: Instagram: https://bit.ly/IG_RED TikTok: https://bit.ly/TT_RED Facebook: https://bit.ly/FB_Red Stefano Cordara: https://www.instagram.com/corda90/ ___ Scopri il nostro sito e resta aggiornato su tutte le novità del mondo dei motori, auto e moto: http://www.red-live.it/