VOLKSWAGEN ID Polo GTI: me he SUBIDO en el PRIMER GTI ELÉCTRICO de 226 CV | ¿TIENE ALAMA DE GTI?

Volkswagen ID. Polo GTI 2026: así es el primer GTI eléctrico de Volkswagen, un deportivo 100% eléctrico con 226 CV, 290 Nm, 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y hasta 424 km de autonomía. En este vídeo te contamos todos los detalles del nuevo Volkswagen ID. Polo GTI, el coche con el que Volkswagen recupera dos nombres míticos: Polo y GTI. La marca deja atrás la denominación GTX para sus deportivos eléctricos y apuesta por las siglas GTI también en la nueva era eléctrica. 💥 SUSCRÍBETE A nuestro CANAL 🔥 https://tinyurl.com/yammjd37 🔥 TODAS nuestras PRUEBAS A FONDO 👉🏻 https://tinyurl.com/ydxjsdnx El nuevo ID. Polo GTI está desarrollado sobre la plataforma MEB+ y monta una batería NMC de 52 kWh netos, con carga rápida de hasta 105 kW. Según los datos disponibles, puede pasar del 10% al 80% en 24 minutos en corriente continua. En diseño, el Volkswagen ID. Polo GTI apuesta por la filosofía Pure Positive, con faros LED matriciales IQ.Light, logo iluminado, parrilla con patrón de panal de abeja, paragolpes específicos, gran difusor trasero, alerón y el mítico color Rojo Tornado asociado a los GTI. También destacan sus llantas de 19 pulgadas con neumáticos Bridgestone Potenza Sport 235/40 R19. Síguenos también y suscríbete: WEB: ❤️ https://www.autobild.es/ Facebook: 👉🏻 https://www.facebook.com/autobildspain Twitter: 🏵 https://twitter.com/AutoBildspain Instagram: 🎯 https://www.instagram.com/autobildspain/ Flipboard: 🚘 https://flipboard.com/@AUTOBILD_es Tik Tok: 💥 https://www.tiktok.com/@autobildspain Por dentro, el ambiente GTI aparece en los asientos semibacquet, los tapizados con guiños al tartán del Golf GTI Mk1, el volante con botón GTI, la instrumentación digital de 10,25 pulgadas y la pantalla central de 12,9 pulgadas con estilo retro inspirado en el Golf original. Además, el Volkswagen ID. Polo GTI ofrece más espacio que el anterior Polo GTI de combustión, con 441 litros de maletero, diferencial autoblocante, chasis adaptativo DCC, función Vehicle-to-Load, Connected Travel Assist, llave digital para smartphone y asientos delanteros con masaje neumático y ajuste eléctrico de 12 posiciones. El Volkswagen ID. Polo GTI se fabricará en Martorell, en la fábrica de SEAT, junto al Cupra Raval y el Volkswagen ID. Polo. Su llegada está prevista para 2027 y el precio estará por debajo de 33.000 € con descuentos y campañas incluidos. ¿Qué te parece este primer GTI eléctrico? ¿Mantiene el espíritu de los GTI clásicos o pierde parte de su esencia al hacerse eléctrico? Te leemos en comentarios.