なぜ国内モデルよりカッコよく見える!? 北米仕様の日本車5選

なぜ国内モデルよりカッコよく見える!? 北米仕様の日本車5選 USDMならではのスタイルがクール！ 現在、日産「スカイラインGT-R」や「フィガロ」、マツダ「AZ-1」など、日本国内専用で販売されていたクルマが、海外で人気となっています。 現在、日産「スカイラインGT-R」や「フィガロ」、マツダ「AZ-1」など、日本国内専用で販売されていたクルマが、海外で人気となっています。 JDM流行りのアメリカ、日本でUSDMは流行る？ これら日本専用のモデルを「JDMJapan Domestic Market」と呼び、数年前からアメリカを中心に注目され始めました。 一方で、海外で売っている日本車には、国内で販売していないモデルや国内仕様とデザインや装備が大きく異なるモデルが存在します。 そこで、北米仕様の珍しい日本車を5車種ピックアップして紹介します。 これら日本専用のモデルを「JDMJapan Domestic Market」と呼び、数年前からアメリカを中心に注目され始めました。 一方で、海外で売っている日本車には、国内で販売していないモデルや国内仕様とデザインや装備が大きく異なるモデルが存在します。 そこで、北米仕様の珍しい日本車を5車種ピックアップして紹介します。 ●日産「300ZX」 ●日産「300ZX」 Zはアメリカが主戦場で、この「300ZX」は日産自動車創立50周年車 1969年に発売された日産「フェアレディZ」は、北米ではダットサン「240Z」の名では販売され、スポーツカーとして異例の大ヒットを記録しました。 1983年に3代目フェアレディZが発売されると、北米では1984年に「300ZX」として発売されます。 外観は初代、2代目のイメージを受け継ぎながら一新し、エンジンは従来の直列6気筒の「L型」から、新世代のV型6気筒「VG型」に進化します。 トップグレードは「300ZX TURBO」で、3リッターV型6気筒ターボエンジン「VG30ET型」を搭載。 日本仕様よりもワイドなフロントフェンダーに、リアにはオーバーフェンダーが装着され、16インチホイールを標準装備しています。 ほかにも外観の違いとして、ヘッドライトが異なりますが、これは当時のアメリカの法規で規定サイズのヘッドライトを使用しなければならず、日本仕様では横長の2灯式でしたが、北米仕様は幅の狭いヘ