LGV Bordeaux-Toulouse : Comment les gares du Sud-Bordelais se transforment

Le chantier des Aménagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux (AFSB) s'accélère. Entre Bègles et Saint-Médard-d'Eyrans, la transformation des gares et des voies prépare le terrain à la future LGV Bordeaux-Toulouse, tout en promettant de fluidifier les transports du quotidien. Sur ce tronçon de 12 kilomètres, les travaux battent leur plein pour passer à quatre voies de circulation. L'objectif affiché par les porteurs du projet : moderniser les haltes ferroviaires, les rendre accessibles aux personnes à mobilité réduite et d'ici quelques années, mettre la gare de Villenave-d'Ornon à seulement 7 minutes de Bordeaux Saint-Jean. À Bègles, c'est un véritable pôle d'échange multimodal (train, tram, vélo, voiture) qui verra le jour d'ici cinq ans. Mais ce projet à 14 milliards d'euros, dont la mise en service est prévue pour 2032, continue de diviser profondément la région. Alors que les défenseurs du rail y voient une avancée majeure pour les déplacements du quotidien, les associations anti-LGV maintiennent la pression et annoncent déjà une chaîne humaine de contestation pour le mois de juillet. 🎙️ Décryptage, témoignages et point sur l'avancée du chantier dans ce reportage de la rédaction de Sud Ouest. 👉 Pour suivre toute l'actualité de votre région, abonnez-vous à la chaîne YouTube de Sud Ouest (Insérer ici le lien exact de votre chaîne) et activez la cloche 🔔 📰 Pour aller plus loin et soutenir le travail de nos journalistes sur le terrain, découvrez nos offres exclusives et abonnez-vous à Sud Ouest sur notre site : https://abonnement.sudouest.fr/ #LGV #Bordeaux #Transports #SudOuest #Gironde #SNCF #Train #RegionNouvelleAquitaine