Istatalk Storie di dati - Le grandi reti che uniscono l'Italia trasporti e comunicazioni

Lo sviluppo di trasporto e di comunicazione. Strade, autostrade, porti e aeroporti. Ma anche poste, telefoni e telefonini, tutte le reti che hanno unito l'Italia... dall'Unità a oggi! Al momento dell’Unità, nel1861, l’Italia è un Paese frammentato territorialmente, con un ritardo significativo nella dotazione di infrastrutture di comunicazione rispetto ai Paesi europei più avanzati. L’estensione complessiva delle strade ferrate è di 2.500 chilometri, ma una rete nazionale ancora non c’è: sono collegate tra loro solo le città della pianura padana e manca completamente la dorsale Nord-Sud (Figura 1). Nello stesso anno in Germania (non ancora unificata) i chilometri di ferrovia sono già 11mila, nel Regno Unito 14mila e in Francia 4mila1. Nei decenni seguenti la crescita della rete ferroviaria in Italia è estremamente rapida: nel 1881 la sua estensione è quasi quadruplicata e nel 1901 supera i 16mila chilometri, toccando il massimo di 23.227 chilometri nel 1942 (Figura 2). Nel tempo, inoltre, migliora considerevolmente la qualità dell’infrastruttura (raddoppi, segnaletica, elettrificazione2), consentendo velocità di esercizio più elevate e uno sfruttamento maggiore della rete: tra il 1924 e il 2024 il numero di passeggeri-Km3 passa da 7 a oltre 55 miliardi (Figura 3).