Une astuce pratique pour les chauffeurs routiers: charger une roue à l’arrière d’un camion

Faits intéressants La physique au service de l'homme : Cette méthode illustre clairement le fonctionnement de mécanismes simples (un système de poulies et de leviers). La corde répartit le poids de la roue, réduisant ainsi de plus de moitié la charge sur le dos du conducteur. Le poids compte : Une roue de poids lourd ou de semi-remorque, jante comprise, peut peser entre 60 et 100 kg. Soulever ce poids à hauteur de poitrine sans technique appropriée peut entraîner de graves lésions de la colonne vertébrale. Ingéniosité professionnelle : Ces astuces se transmettent de génération en génération parmi les conducteurs. Elles sont indispensables sur les routes désertes, où, en cas de crevaison, on ne peut compter que sur sa propre force.