L’aérodynamisme change-t-il vraiment tout à l’autonomie ?

Aujourd’hui, on s’attaque à un sujet souvent sous-estimé : l’aérodynamisme ! Alors oui, dit comme ça, ce n’est pas forcément le sujet le plus sexy… mais il est essentiel, surtout sur les voitures électriques, où chaque kWh compte pour préserver l’autonomie. Pour en parler de manière concrète, j'ai mis en place un test en conditions réelles ! J’ai pris le volant du tout nouveau MG Cyberster 100 % électrique, et j’ai fait le même trajet deux fois : une fois capoté, une fois décapoté. 👉 Objectif : mesurer l’impact réel sur la consommation, et donc sur l’autonomie. Mais au-delà du test, c’est aussi l’occasion de vulgariser simplement ce que change (ou pas) l’aérodynamisme au quotidien. ** Les bons pans ** ⚡️ Code promo chez Electra: "MAXBLD" (-50% sur le prix du kWh pour votre première charge et sans conditions de durée) ** Rejoins moi sur les réseaux: ➡️ Instagram: https://www.instagram.com/bld_max/ ➡️ TikTok: https://vm.tiktok.com/ZM8x43sur/ Mail de contact: [email protected]