BYD HUMILLA a TODA LA INDUSTRIA: el DENZA Z es una ABSOLUTA LOCURA de 1600 CV

BYD ha lanzado el Denza Z, un deportivo de 1.600 CV que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 1,96 segundos. Un coche que humilla a toda la industria, da igual de dónde es. Es lo que Ferrari no pudo hacer y es el coche que Tesla quería lanzar cuando anunció el Roadster y no fue capaz de ponerlo a la venta. Esto es otro nivel, que deja en evidencia a medio mundo. === 📸 Sígueme en Instagram 👉 https://instagram.com/earcos 🕹 Sígueme en TikTok 👉 https://tiktok.com/@earcos ✅ Suscríbete a mi newsletter 👉 https://geni.us/YsJMIA /// OFERTAS + DESCUENTOS PARA MIS SUSCRIPTORES //// ⚡️ 60€ de regalo en tu factura de luz, con Octopus: https://geni.us/octopus-60 🤑 Obtén 5€ para abrir una cuenta de N26, sin comisiones: https://arcos.co/n26 📗 Hasta 90 días gratis de miles de audiolibros: https://arcos.co/audible === ¿Qué acaba de hacer BYD? He tenido la oportunidad de ver en persona, durante el festival de Goodwood, el nuevo BYD Denza Z y os aseguro que las cifras que maneja este coche son, sencillamente, de otro planeta. Estamos ante un superdeportivo 100% eléctrico que no solo viene a competir, sino a demostrar que la tecnología china está liderando la industria del automóvil con una fuerza imparable. El BYD Denza Z es una absoluta locura que entrega hasta 1600 CV de potencia. Sí, habéis leído bien. Es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en apenas 1,96 segundos en su versión más radical. Es el tipo de coche que esperábamos ver de las marcas tradicionales europeas, pero que finalmente ha llegado de la mano de Denza, la marca premium de BYD, con un diseño espectacular firmado por Wolfgang Egger. En este vídeo analizamos a fondo todo lo que ofrece el BYD Denza Z: desde su innovadora plataforma "e-Cube" con tres motores, hasta su impresionante capacidad de carga "Flash Charging", que permite recuperar del 0 al 70% de la batería en tan solo 5 minutos. Sin embargo, no todo es perfecto. Hablamos también de la gran asignatura pendiente de BYD: la eficiencia y la autonomía en ciclo WLTP, que sigue siendo el punto donde marcas como Tesla todavía llevan ventaja. ¿Es el BYD Denza Z el coche que humilla definitivamente a la industria europea? ¿Valen la pena los casi 200.000€ que costará su versión más exclusiva comparado con un Ferrari? Acompáñame en este repaso detallado por el interior minimalista y lujoso, la tecnología estructural de su batería Blade 2 y mis impresiones reales tras verlo de cerca. No olvides suscribirte y dejarme en los comentarios qué te parece este movimiento de BYD. ¿Te comprarías un superdeportivo chino de este calibre? Capítulos del vídeo: 00:00 El nuevo BYD Denza Z: 1600 CV de locura 00:51 Diseño exterior y el toque de Wolfgang Egger 01:26 Un interior de lujo: Pantallas y acabados 02:14 Habitabilidad: 4 plazas y maletero 03:06 Plataforma e3: La base del rendimiento del BYD Denza Z 04:25 Suspensión adaptativa y trucos de giro 04:51 Batería estructural Blade 2 y Flash Charging 06:04 El punto débil del BYD Denza Z 07:33 Precios estimados para España y Europa 08:14 ¿Es mejor que un Ferrari? Conclusiones finales