La MAXI SUV TEDESCA, Audi Q9

Per ora tocca agli interni. Più che sedili, ci sono vere e proprie poltrone ventilate e massaggianti. Più che un abitacolo, una lounge. Tutto è automatizzato: dalle portiere, con apertura fino a 90° regolata da sensori, all’accesso facilitato alla terza fila, per una configurazione fino a sette posti. Il tetto panoramico apribile, con una superficie vetrata di circa 1,5 metri quadrati, illumina l’intero abitacolo. Può anche oscurarsi a zone e integrarsi con l’illuminazione ambientale. Le luci dialogano inoltre con l’impianto stereo Bang & Olufsen con audio 4D: altoparlanti integrati nei poggiatesta e attuatori nei sedili anteriori aggiungono una dimensione sensoriale all’esperienza sonora. Sulla plancia domina il classico palcoscenico digitale a tre schermi Audi. Con il selettore del cambio trasformato di fatto in un satellite del volante, sul tunnel centrale si libera spazio per una doppia piastra di ricarica wireless raffreddata, capace anche di fissare alcuni smartphone tramite sistema magnetico, oltre che per ampi vani portaoggetti. Rinunciando alla terza fila, il bagagliaio diventa sterminato. Dimensioni forse persino eccessive per l’Europa e per l’Italia: la Q9 guarda soprattutto agli Stati Uniti e alla Cina.