Nuovo RECORD al Nürbugring Nordschleife

6’15”977 questo è il nuovo record sul giro per auto esclusivamente termiche al Nürburgring Nordschleife. A segnare il primato la Ford GT Mk IV: un prototipo da trackday su base GT realizzato dal dipartimento Ford Performance in collaborazione con Multimatic Motorsports. La vettura monta un EcoBoost V6 biturbo da 3.8 litri da oltre 820 cavalli; la potenza è gestita da una frizione racing abbinata a un cambio sequenziale a sei rapporti, mentre le sospensioni sfruttano ammortizzatori Multimatic Adaptive Spool Valve regolabili dal pilota. Le prestazioni in pista sono notevoli: la Ford GT può toccare i 3g d’accelerazione laterale e genera più di una tonnellata di deportanza a 240 km/h. Con questo tempo la Ford GT Mk IV agguanta il podio e il terzo posto delle auto più veloci al Nürburgring Nordschleife. Davanti a lei solo la Porsche 919 Hybrid Evo — senza alcuna restrizione di BoP — che ha fatto segnare il best lap in 5’19”546 e la Volkswagen ID.R elettrica che ha ottenuto un 6’05”335.