9 Sitzplätze?! Extrem seltenes Bimobil Daily 4x4 Wohnmobil 204 PS & 1,6 t Zuladung

Gesehen bei: Tartaruga AG Gewerbestrasse 1 CH-8451 Kleinandelfingen (ZH) Tel +41 52 317 40 40 https://www.tartaruga.ch/reisemobile/ Dieses Bimobil auf Iveco Daily mit Achleitner-Allrad wird zeigen, warum manche gebrauchten Fernreisemobile deutlich spannender sein können als viele neue Expeditionsfahrzeuge von der Stange. Bei Tataruga in Kleinandelfingen in der Schweiz steht ein außergewöhnliches Bimobil-Sonderfahrzeug, das so nur extrem selten zu finden sein wird: neun eingetragene Sitzplätze, permanenter Allradantrieb, Wandlerautomatik, Untersetzung, Längssperre, Hinterachssperre, 204 PS, rund 60.000 Kilometer, Baujahr 2019, 170 Liter Dieseltank, 300 Liter Frischwasser, ungefähr 1.600 Kilogramm gewogene Zuladung und ein Grundriss, der speziell für eine Familie gebaut wurde, die wirklich reisen wollte. Genau deshalb wird dieses Fahrzeug so interessant: Es ist kein Showmobil, kein reines Messefahrzeug und kein überzüchteter Offroad-Traum, sondern ein echtes Reisemobil, das genutzt wurde, gepflegt zurückkam und jetzt bei Tataruga umfassend aufbereitet wird. Der Preis liegt bei 249.000 Schweizer Franken, und dafür bekommt man ein Bimobil, das es in dieser Kombination kaum ein zweites Mal geben wird. Die Basis ist ein Iveco Daily mit Doppelkabine, Achleitner-Allrad und 8-Gang-Wandlerautomatik. Besonders spannend ist dabei, dass dieses Fahrzeug nicht den klassischen Iveco-Werksallrad nutzt, sondern einen Achleitner-Umbau besitzt. Dadurch entsteht eine Kombination, die im Alltag deutlich leiser und angenehmer wirkt als viele Daily-4x4-Fahrzeuge mit lautem Verteilergetriebe. Gleichzeitig bleibt der große Vorteil erhalten: permanenter Allrad, Untersetzung und Sperren für anspruchsvolle Wege, schlechte Pisten, Sand, Schnee, Matsch oder abgelegene Stellplätze. Das Fahrzeug ist kein extremer Felsen-Kletterer, denn mit langem Radstand, langem Überhang und Zwillingsbereifung hinten muss man im Gelände wissen, was man tut. Aber genau für viele reale Reisesituationen wird diese Kombination extrem stark sein: lange Strecken, Autobahn, schlechte Straßen, Schotter, Wüstenpisten, Dünenpassagen bei passenden Bedingungen und komfortables Reisen mit sehr hoher Zuladung. Die Zwillingsbereifung sorgt auf der Straße für enorme Stabilität und ein sehr ruhiges Fahrverhalten. Gerade im Vergleich zu kürzeren, höhergelegten Expeditionsfahrzeugen wird dieser Daily deutlich souveräner und weniger wankend unterwegs sein. Die Dimensionen bleiben für diese Fahrzeugklasse erstaunlich vernünftig: unter 8 Meter Länge, etwa 3,50 Meter Höhe und rund 2,38 Meter Breite. Damit bleibt das Bimobil noch campingplatztauglich und ist trotzdem ein echtes Familien-Fernreisemobil mit Platz, Reserven und Komfort. Innen erwartet einen ein Grundriss, den man so fast nie sieht. Vorne gibt es die Doppelkabine mit insgesamt fünf Sitzplätzen, hinten im Aufbau noch einmal vier zugelassene Sitzplätze. Damit können tatsächlich neun Personen legal mitfahren. Für große Familien, Reisen mit Kindern, Freunden oder besondere Nutzungsszenarien ist das eine Sensation. Im Aufbau befindet sich eine große Wohnlandschaft, die bei Bedarf auch umgebaut werden kann. Der Tisch ist vergrößerbar, absenkbar und kann zusätzlich als Schlafmöglichkeit genutzt werden. Fest vorhanden sind zwei Schlafplätze im Alkoven und drei Stockbetten im Heck. Das unterste Heckbett lässt sich hochklappen, wodurch eine große Staumöglichkeit entsteht, die fast schon an eine Fahrradgarage erinnert. Jeder Schlafplatz hat seinen eigenen Bereich, Fenster, Stauraum und eine praktische, robuste Bimobil-Atmosphäre. Die Matratzen wurden von Tataruga bereits erneuert und stammen von Optima Schlafsysteme mit Silverness-Bezug – ein deutlicher Komfortgewinn, der bei einem gebrauchten Fahrzeug enorm wichtig ist. Auch die Fenster wurden überarbeitet: Die Fenstergläser sind neu, Gebrauchsspuren wurden reduziert, und das Fahrzeug wird weiter aufbereitet, bevor es an den neuen Besitzer geht. Besonders spannend ist die technische Ausstattung für lange Reisen. 300 Liter Frischwasser, 170 Liter Diesel, ein beheizter Doppelboden, Truma-Gasheizung, Webasto Evo 40 Dieselheizung als Redundanz, Gastank plus Gasflaschen, separate Dusche, vorbereiteter Toilettenbereich nach Kundenwunsch, große Küche, viel Stauraum und robuste Bimobil-Möbel machen dieses Fahrzeug zu einem echten Langstreckenmobil. Tataruga kann außerdem weitere Anpassungen durchführen, Polster neu beziehen, technische Wünsche umsetzen und das Fahrzeug nach den Vorstellungen des neuen Käufers fertigstellen. Genau das macht den Kauf bei Tataruga so interessant: Man bekommt nicht einfach ein gebrauchtes Wohnmobil, sondern ein geprüftes, gewogenes, technisch verstandenes und von Spezialisten aufbereitetes Fahrzeug.