RENDIRSE NO es una OPCIÓN 💪 APRENDO a hacer de MECÁNICO con mi SUBARU de RALLY

tengo que PREPARAR el SUBARU IMRPEZA STI de RALLY en 48h 😱 y es la PRIMERA VEZ que hago de MECÁNICO en la NUEVA NAVE 💪 OBJETIVO: cambiar el KIT de ASFALTO por el KIT de TIERRA - APRENDO a hacer de MECÁNICO con mi SUBARU de RALLY 💥💥Para subscribirte al canal https://bit.ly/YTGuillemSernaSubscribe 🚀HAZTE miembro del CANAL para apoyarlo: https://www.youtube.com/user/sk8orguillem/join 🔰2º canal: https://www.youtube.com/channel/UCUL9osKAffhNBfVvwtclk2Q 🎽👕CAMISTEAS: https://teespring.com/stores/guillem-serna 📸Mi instagram: Instagram: https://www.instagram.com/guillemserna/ 💤Mi Twitter: https://twitter.com/guillemserna Nuestros Sponsors: ➡Encuentra lo que necesitas en ESCAPES COSTA: https://escapescosta.com/ 🔥 Bolori: Tienda de Simracing https://bolori.es/ Como mejorar en Dirt Rally 2.0 🔰 https://bit.ly/MejorarEnDirtRally2 🎭CANAL de DISCORD: https://discord.gg/wEYwc7f Puedes apoyar el canal comprando desde estos enlaces (sin recargo): 🔽🔽🔽🔽🔽🔽 - Volante Logitech G29: https://amzn.to/33oD5XG - Volante Thrustmaster T150: https://amzn.to/3gl4jC1 - Palanca de cambios Thurstmaster TH8A: https://amzn.to/2XqmsH3 - Logitech G Driving Force Cambio H: https://amzn.to/3i2KiAt - Freno de mano hidráulico: https://amzn.to/3a5Mqq6 #subaru #mecanica #motor #setup #rally #sti #coches #subaru #slalom #2024 #piloto #drift #cars #wrc Vídeos para ti: 🏁RALLYS y CARRERAS 2022: https://www.youtube.com/watch?v=hIu6zXJqQGU&list=PLJ_1FQrqJSr0TQZPMTOaHgoY-jUc4eL_h 🎥Historia de mi Peugeot 205 GTI preparado para rally: https://www.youtube.com/watch?v=Ra50MeN92Jk&list=PLJ_1FQrqJSr1KmJmEMYtvfKQso0EG2HsK 🌏 RESUMEN WRC 2022: https://www.youtube.com/watch?v=VQCuIVu6fpU&list=PLJ_1FQrqJSr1C0trPXgX2gjAMEN8DX4Go 🎮Carreras de RALLY virtuales: https://www.youtube.com/watch?v=uSYweN3JXKA&list=PLJ_1FQrqJSr3MNWj40RVdFoppspFHyLLz 🤔Vídeos que te pueden gustar: https://www.youtube.com/watch?v=6h8ItWrPlRs&list=PLJ_1FQrqJSr3ZG0-s_8eafH2hPUvto8L_ en este vídeo tengo que cambiar la suspensión y los amortiguadores del SUBARU IMPREZA STi preparado para carreras de rally, para pasarlo para el siguiente RALLY. Para preparar el rally de tierra de Vidreres tuve que arriesgarlo todo para ser por primera vez mecánico de Subaru Impreza STI WRC y arreglar yo mismo el coche DIY. Tras llevar el coche a la nueva nave, en la que estamos montando el nuevo taller de carreras que será la nueva sede de subaru rally team spain, tenía que empezar a preparar el coche. Aunque no quería empezar a reparar el coche antes de acabar de amueblar la nave y comprar todas las herramientas, la escuderia de carreras Peu Abaix me invitó a ser el coche 0 en su rally de tierra de Vidreres. Igual que el año pasado, voy a hacer de coche 0 en este rally, ayudando a la seguridad de la prueba y verificando que los tramos cronometrados están correctamente para que los pilotos puedan correr a tope. Entre los pilotos de carreras apuntados a este rally, está Nani Roma con uno de los Ford Fiesta Rally 2 de Past Racing team, para preparar el Rally Dakar. Para este vídeo preparé todas las herramientas, que compré el día anterior: https://youtu.be/_SAyqPcAwDE?si=TZ-4sdPpNwN9vmxA además de un kit de herramientas básico, unas borriquetas de GT2i para levantar el coche de rally en la asistencia, un gato de competición para levantar el coche y un mono de trabajo para hacer de mecánico. En este vídeo, mi copiloto Cudi que me acompaño al rally villa de llanes, se une al taller para ayudarme a cambiar las suspensiones y preparar el Subaru Impreza STI para el rally de tierra. Desmontamos todo el coche y volvemos a montarlo. Tras la visita del equipo de competición empezamos a levantar el coche, con el gato que nos regaló nuestro patrocinador, el taller Original de Chapa y Pintura pudimos levantar el coche, pero no era suficiente como para colocar las borriquetas. Con lo poco que teníamos en el taller tuvimos que apañárnoslas para llegar a la altura adecuada de la borriqueta. Un sin fin de problemas, como suele ser habitual... nada puede malir sal. Tras muchos intentos de diferentes maneras, llegamos a contactar con el ingeniero de competición de sport competeción, taller referente de Subaru de rally. Jose estaba en el rally junto a Manuel Mora, haciendo la asistencia, pero nos ayudó con una videollamada para ayudarnos a subir el coche. A pesar de los esfuerzos, conseguimos levantar el coche de carreras con el gato gracias a darnos cuenta que la rueda estaba pinchada. Así prepraramos el rally Rally Rocafort de Vallbona 2025 Una vez subido el subaru impreza sti de rallys wrc nos pusimos a desmontar la suspensión y preparar el coche para el siguiente rally. ¿Estás listo para correr? #mecanico #subaru #rally #motor #motorsport #impreza #sti #carreras #cars #racecar #becauseracecar #mecancia #taller #coches #dirtrally #compras #herramientas #guillemserna #nave #wrc #sweden #tallermecanico #tallermecánico #emprendedor #emprendimiento