El Ford Escort regresa con un motor GASOLINA de 10.000 RPM y sin pijadas eléctricas | Diariomotor

El Ford Escort RS regresa en 2026 con una receta que parecía imposible: motor gasolina atmosférico de 10.000 RPM, 330 CV, solo 895 kg, cambio manual, tracción trasera y electrónica reducida al mínimo. Boreham Motorworks lo ha creado bajo licencia oficial de Ford, no como una réplica ni como un restomod, sino como un Escort RS nuevo fabricado desde cero. Un coche analógico, ligero y radical que recupera el espíritu del mítico Escort RS Mk1. Pero hay un gran problema: solo habrá 150 unidades y cada una costará unos 350.000 euros. Porque sí, un motor con arquitectura de F1 hecho desde cero, componentes de competición y fibra de carbono a punta pala se tienen que pagar. ¿No molaría una versión económica que todos podamos disfrutar? En cualquier caso, solo espero que el que se lo pueda permitir, lo utilice y que no quede encerrado en el garaje de alguna colección. También estamos en: https://www.diariomotor.com #ford #fordescort #escort #diariomotor Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor TikTok: https://www.tiktok.com/@diariomotor.com