VOLKSWAGEN ID. POLO 2026: El Polo de SIEMPRE pero ⚡ELÉCTRICO⚡ y con BOTONES FÍSICOS 😱 | HolyCars TV

¡Por fin conocemos todos los detalles del nuevo Volkswagen ID. Polo! Se trata de uno de los lanzamientos más importantes de la marca alemana por varios motivos: el primero, que supone la llegada definitiva de la gama Polo al segmento eléctrico. El segundo, que quiere tener un precio competitivo. El tercero, que promete una autonomía de hasta 450 kilómetros. Y el cuarto, que dispone de una versión GTI. A nivel estético se nota que es un Volkswagen Polo, ya que mantiene ese toque de sobriedad alemán tan característico del modelo, pero combinado con una imagen moderna y tecnológica. Además, pese a que sus medidas son muy contenidas (4,05 metros) ofrece una habitabilidad espectacular y un maleterazo de 411 litros. Pero es en el interior del Volkswagen ID. Polo donde vemos que la marca por fin ha escuchado a los clientes. ¿Por qué? Pues porque han vuelto los botones físicos tanto en el volante como en la consola central, y además ahora los elevalunas tienen cuatro mandos, como se ha hecho toda la vida. En cuanto a los motores del Volkswagen ID. Polo, está prevista la llegada de versiones de acceso de 116 y 135 CV que irán asociadas a una batería LFP de 37 kWh netos con hasta 329 kilómetros de autonomía homologada y carga rápida de hasta 90 kW. Por su parte, también se podrá elegir con 211 CV de potencia y con una batería NCM de 52 kWh netos y hasta 450 kilómetros de autonomía. Y la joya de la corona será, evidentemente, el Volkswagen ID. Polo GTI. No solo por su diseño con ADN 100% GTI, sino por su oferta mecánica: 226 CV, 290 Nm de par y 0 a 100 en 6,8 segundos. Sin duda, ¡un coche que promete revolucionar el segmento de los utilitarios eléctricos! Finalmente, hablemos del precio del Volkswagen ID. Polo. De inicio se puede elegir con los acabados Life o Style y con el motor de 211 CV, por lo que arranca en unos 35.000 euros pero con descuentos se queda en poco más de 24.000. Eso sí, cuando llegue la versión de acceso Match esta tarifa bajará por debajo de los 20.000 euros. En definitiva, toda una novedad en el segmento que tendrá una dura competencia... así que la pregunta es: ¿te gusta este nuevo ID. Polo? O prefieres alguno de sus rivales, como el Renault 5? ¡Te leemos!