DISEGNARE PROFILI AEREI SENZA COMPUTER GRAFICA - MARCO GUELI

Marco Gueli fin dal 1973 collabora con le maggiori testate e case editrici aeronautiche italiane e straniere. Nello stesso anno consegue il brevetto di pilota civile di 1° grado e l’anno successivo di 2° grado, nel 1991 consegue inoltre l’attestato di volo da diporto e sportivo. Presta servizio in Aeronautica con il grado di Sottotenente Ruolo Servizi. Congedato nel luglio 1976 inizia l’attività di disegnatore tecnico presso una società internazionale di progettazione. Nel 1978 è coautore della “Guida agli Aerei Storici Italiani”. Dal 1978 al 1980 si trasferisce in Arabia Saudita (Jeddah e Rijadh), al suo rientro a Roma si dedica alla illustrazione aeronautica collaborando a varie pubblicazioni italiane e straniere. Assunto presso una società internazionale di progettazione, vi collabora fino al 2003 quando si dedica a tempio pieno al restauro, alla realizzazione di modelli ed alla illustrazione aeronautica. Attività principali sono la consulenza ai restauri, il restauro di aerei d’epoca, il modellismo e la decorazione. Nel 1983 è tra i fondatori dell’associazione “Gruppo Amici Velivoli Storici”, nella quale ha ricoperto cariche in seno al Consiglio Direttivo oltre a collaborare al trimestrale “Ali Antiche”, attualmente è Socio Fondatore con tessera n° 1. Ha collaborato con l’Ufficio Documentazione ed Attività Promozionali dello S.M.A., con “Rivista Aeronautica”, più assiduamente con il Museo Storico dell’A.M. e l’Ufficio Storico dello S.M.A., per il quale ha disegnato oltre profili a colori di aerei italiani. Nel marzo del 2009 è stato nominato “Pioniere del progresso aeronautico” per l’alto contributo elargito nell’ambito della propria attività di restauro aeronautico. Nel giugno 2012 il Rotary Club di Roma gli ha conferito il premio “Ruota d’Oro” per l’artigianato artistico in occasione del restauro dell’idrovolante IMAM Ro.43. I suoi ultimi impegni come restauratore sono stati il Ni.10 del Museo della Guerra di Rovereto, lo SPAD S.VII di Fulco Ruffo di Calabria, il Caproni Ca. 33, i resti di S.55 X, l’IMAM Ro. 43 ed il FIAT G.59, ripristino esteriore del RE.2002 , questi ultimi del Museo Storico dell’A.M. Nel 2015 è stato incaricato della realizzazione dei progetti per il restauro coloristico degli aerei esposti al Museo Piana delle Orme di Latina. Dal 2021 è consulente della ditta General Aviation Support al ripristino coloristico dei vari gate guardian presenti sull’aeroporto militare di Pratica di Mare. Dal 2024 è consulente delle ditte incaricate di restaurare gli aerei del Museo Storico dell’Aeronautica Militare. Dal 2005 al 2014 è stato incaricato della manutenzione e conversione dei modelli Alenia Aermacchi da esposizione in scala 1:10, 1:20 e 1:50 e nel 2012 dell’Aeronautica Militare, in scala 1:5 e 1:10. Ha eseguito restauri di modelli d’epoca di aerei per: collezionisti privati; Alenia Aermacchi; ex 5° Reparto dello SMA e l’Ufficio del CSM dell’A.M. Nel 2005 ha partecipato quale docente al corso preliminare di restauro di strutture aeronautiche in legno e tela agli alunni della IV classe ad indirizzo costruzioni aeronautiche dell’Istituto Tecnico Statale “Galileo Galilei” di Roma. Nell’ottobre 2009, 2010 e 2013 ha partecipato quale docente in restauro di strutture aeronautiche in legno e tela al 1°, 2° e 4° Corso di restauro organizzato dal Museo Storico dell’A.M. e riservato a personale civile e militare del Ministero Difesa. Nel maggio del 2010 ha partecipato quale docente al seminario di restauro aeronautico organizzato dall’Istituto Aeronautico Statale “Francesco de Pinedo” di Roma in collaborazione con l’Italian Flying Museum. Iscriviti al canale per rimanere aggiornato sui nuovi video o abbonati per visionare contenuti in esclusiva https://www.youtube.com/channel/UC4gftcJ3iYQt29Ixcxvzjfw/join Documentari storici e biografici