4K Bonus: Egypt Gov. A340-200 SU-GGG in Zürich

Liebe Planespotter und Kanalmitglieder, in diesem hochwertigen 4K-Bonusvideo präsentieren wir euch eine echte Rarität: Der Airbus A340-200 der ägyptischen Regierung mit dem Kennzeichen SU-GGG. Diese 32 Jahre alte Maschine, die kürzlich beim World Economic Forum in Davos zu sehen war, wird bald von einer Boeing 747-8 abgelöst – ein letztes Highlight für Fans dieser Vierstrahler-Variante. Der Airbus A340-200 ist die Kürzere der A340-Familie, die von 1992 bis 2002 produziert wurde – insgesamt nur 28 Exemplare verließen die Fertigungslinie in Toulouse. Mit einer Länge von rund 59,4 Metern, einer Spannweite von 60,3 Metern und vier Triebwerken des Typs CFM56-5C (je bis 34.000 lbf Schub) bietet er eine Reichweite von bis zu 14.200 km bei einer Kapazität von 240 bis 300 Passagieren in Dreiklassen (in der Linienflug-Konfiguration). Als Wide-Body-Langstrecken Airbus mit Fly-by-Wire-System und ETOPS-Unabhängigkeit durch vier Motoren war er ideal für non-stop Verbindungen wie Europa–Australien, litt jedoch unter hohen Betriebskosten im Vergleich zu Zweistrahlern wie der Boeing 777. Die SU-GGG (Erstflug ca. 1994) wurde 1995 direkt als VIP-Jet an die ägyptische Regierung geliefert und dient seither als "Air Force One" für Präsident Abdel Fattah al-Sisi, inklusive Konferenzräumen und Schutzsystemen. Sie absolvierte kürzlich einen ihrer letzten Langstreckeneinsätze zum WEF 2026 in Zürich, wo sie trotz ihres Alters beeindruckend präsentierte. Heute fliegt kein kommerzieller Betreiber mehr den A340-200; alle acht aktiven Maschinen dienen ausschließlich Regierungen oder als Militärtransporter. Bekannte Nutzer sind die saudische Regierung (z. B. HZ-HMS2, ex-Brunai-Sultan, seit 2007 im Dienst), sowie vereinzelt Algerien, Kuwait oder Katar mit ähnlichen VIP-A340-Varianten – oft fabrikneu bestellt. Insgesamt sind A340-200 absolute Exoten, die vor allem in diplomatischen Kontexten überleben. Achtung, es handelt sich um Bonusmaterial, welches zunächst nur den Mitgliedern im Youtube Kanal von Fluggesellschaft zur Verfügung gestellt wurde. Die Werbung war dazu extra abgeschaltet. Nach ein paar Wochen wurde der Clip für die Allgemeinheit freigeschaltet, darunter auch bei Instagram, Facebook oder Tiktok