TESTE Caoa Changan UNI-T vai QUEBRAR a concorrência

Mar 29, 2026Channel
AI Analysis
Data from YouTube Data API v3Updated Just now

Video Overview

Video Details

Published2 months ago
Duration15:06
Video IDcKaBvytkMCQ
Languagept
CategoryAutos & Vehicles
PrivacyPublic
Made for KidsNo
Video TypeRegular Video

Performance Metrics

Views2.2K
Likes88
Comments11
Engagement Rate4.60%
Likes per 100 views4.09
Comments per 1K views5.11

Description

O Caoa Changan UNI‑T é um dos primeiros modelos da parceria entre o Grupo Caoa e a montadora chinesa Changan Automobile no Brasil. O SUV chega ao mercado com produção nacional em Anápolis (GO), motor turbo flex e um conjunto de tecnologias voltado ao segmento de utilitários médios. O modelo tem 4,53 metros de comprimento e 2,71 metros de entre-eixos, dimensões que o posicionam entre SUVs médios. Segundo a apresentação feita na fábrica da Caoa em Anápolis, o porte do veículo é superior ao de modelos como Audi Q3 e Mercedes‑Benz GLA, apesar da carroceria com estilo coupé, que reduz visualmente o tamanho. O design adota linhas marcantes na dianteira, com DRL em LED, grade frontal com elementos geométricos e faróis também em LED. Na traseira, o utilitário conta com aerofólio integrado e quatro saídas de escapamento funcionais. As rodas são de 20 polegadas, com pneus Pirelli P Zero 245/45, e o modelo utiliza freios a disco nas quatro rodas. Outro detalhe visual são as maçanetas escamoteáveis, que ficam embutidas na carroceria e se projetam quando o carro é destravado. Interior e tecnologia No interior, o SUV oferece 25 polegadas de telas combinadas, que integram o painel digital e a central multimídia. O sistema inclui som premium Pioneer com 11 alto-falantes e comandos de voz com inteligência artificial. Entre os recursos disponíveis estão: bancos em couro com aquecimento e ventilação ajustes elétricos para motorista e passageiro iluminação ambiente câmera 360º com visualização em 3D monitoramento de fadiga do motorista Grande parte dos comandos do veículo, incluindo ar-condicionado e iluminação, é controlada pela central multimídia, reduzindo o número de botões físicos. O espaço traseiro é adequado para dois passageiros com mais conforto, embora o veículo possa acomodar três ocupantes. O porta-malas oferece 425 litros de capacidade. Função de estacionamento remoto Um dos recursos destacados é o estacionamento remoto. Com o carro desligado e sem ocupantes dentro, o motorista pode utilizar a chave para mover o veículo para frente ou para trás. A função permite posicionar o carro em vagas apertadas. O sistema realiza apenas movimentos em linha reta e para imediatamente quando o botão é liberado. Motorização e produção Diferentemente de muitos modelos chineses recentes, o UNI-T chega ao Brasil com motor a combustão. O conjunto é composto por: motor 1.5 turbo flex 180 cv de potência 29,2 kgfm de torque câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas Segundo a fabricante, o veículo passou por mais de 2 milhões de quilômetros de testes no Brasil para adaptação do motor, da suspensão e da calibração ao combustível e às condições de rodagem do país. O modelo é produzido em Anápolis (GO) a partir de kits desmontados e recebe parte do processo de montagem no Brasil. Primeiras impressões ao dirigir Durante a avaliação inicial em rodovias de Goiás, o SUV apresentou condução confortável e suspensão considerada adequada para o piso irregular. No modo Eco, a resposta é mais suave, enquanto o modo Sport melhora a aceleração e as retomadas. Com preço aproximado de R$ 170 mil, o UNI-T entra no mercado brasileiro como uma nova alternativa entre SUVs médios, combinando produção nacional, motor turbo flex e um pacote amplo de tecnologia. Capítulos do vídeo 00:00 – UNI-T anda sozinho 01:20 – Cores e dimensões do modelo 02:20 – Rodas, freios e suspensão 02:37 – Maçanetas escamoteáveis 03:17 – Design traseiro e escapamentos 04:01 – Porta-malas de 425 litros 04:28 – Interior e telas de 25 polegadas 05:06 – Comandos de voz e inteligência artificial 06:23 – Câmera 360º e acabamento interno 08:42 – Função de estacionamento remoto 09:49 – Motor 1.5 turbo flex e câmbio DCT 12:04 – Primeiras impressões ao dirigir 13:55 – Aceleração 🏆Ofertas especiais:🏆 🔹ZAPAY ( ganhe 15% na taxa ao dividir 10x) https://bit.ly/zapay15 🔹OLHO NO CARRO: Cupom 15% desconto CARRO15: https://bit.ly/onc15 🔹CARREGADOR TAYSLA 50% OFF: https://bit.ly/taysla50 🔹 Empresa que faz toda minha Contabilidade: https://bit.ly/tactusCarroEC ❤COLABORE COM PIX: CHAVE É [email protected] ❤ ⚡Siga-nos: https://instagram.com/carroesporteclube https://facebook.com/carroesporteclube https://carroesporteclube.com.br ✔ ASSINE NOSSA LISTA VIP NO TELEGRAM! https://t.me/carroesporteclube ✔ ENTRE no grupo do Carro Esporte Clube no WhatsApp! http://bit.ly/4gfiIiL ⚡ Fale conosco: [email protected]

Related Videos

More videos from Carro Esporte Clube