🔴 LA SVOLTA FERRARI F1 SF-26🔥 : "Mai vista un'audacia tecnica " RACE TECH 139 #f12026

Feb 22, 2026Channel
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Published4 months ago
Duration29:18
Video IDcQvociB7Zik
Languageit
CategoryAutos & Vehicles
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Video TypeRegular Video

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Description

Benvenuti alla puntata 139 di Race Tech! In questo appuntamento, insieme all'Ingegner Riccardo Romanelli (Wolf Racing Cars), analizziamo i verdetti definitivi dei test in Bahrain. La parola d'ordine di quest'anno è una sola: AUDACIA. Dopo anni in cui la Ferrari sembrava limitarsi al "compitino" regolamentare, la SF-26 rompe gli schemi. Abbiamo visto soluzioni "furbe", al limite del regolamento, che dimostrano una reattività tecnica mai vista nelle ultime stagioni. Ma non è tutto oro quello che luccica: mentre Maranello osa, il genio di Adrian Newey in Aston Martin sembra essersi scontrato con un incubo di affidabilità. 📌 In questa puntata analizzeremo: 🔴 La Nuova Filosofia Ferrari: Perché l'Ingegner Romanelli parla di "audacia tecnica"? Analizziamo come Ferrari ha interpretato i volumi del crashbox e dei piloni dell'ala per generare un Upwash estremo sfruttando i gas di scarico. 🔄 Il Caso dell'Ala Rotante: La verità tecnica sulla rotazione a oltre 200° del flap Ferrari. È davvero un "aereo al contrario"? Scopriamo i vantaggi nel ridurre il drag e le incognite sul tempo di transizione fluidodinamica. 🚀 Partenze Shock: Hamilton e Leclerc hanno ridicolizzato la concorrenza allo stacco della frizione. Vi spieghiamo come Ferrari ha gestito la mancanza dell'assistenza elettrica sul turbo, trasformando un limite del regolamento in un punto di forza. 🟢 Disastro Aston Martin & Adrian Newey: Perché la vettura più bella del lotto è ferma ai box? Analizziamo i problemi alla batteria Honda, la cronica mancanza di ricambi e cosa rischia Fernando Alonso in questa stagione. ⚠️ Il Fallimento del Regolamento 2026: Abbiamo visto auto "piantarsi" in rettilineo per il clipping. Verstappen aveva ragione? Analizziamo la proposta della FIA di ridurre la potenza della batteria per salvare lo spettacolo. Acquista il libro dell'ing. Riccardo Romanelli 🚨 https://amzn.to/3ML0bhA 🚨 🚨 ATTENZIONE: Siamo a un passo dai 27.100 iscritti! Se non l'hai ancora fatto, esci dallo stato di "clandestino della tecnica", clicca sul tasto iscriviti e attiva la campanellina. Solo qui trovi l'ingegneria vera spiegata da chi le auto le progetta davvero! 👉 Leggi l’articolo completo su NewsF1.it: https://www.newsf1.it/category/formula-1/ 👉 Visita il sito per notizie, analisi tecniche e approfondimenti F1: https://www.newsf1.it/category/video-formula-1/ 🔔 Iscriviti al canale NewsF1IT e attiva la campanella per non perdere le prossime puntate di Race Tech. 0:00 Introduzione Race Tech #139: Analisi Test F1 1:26 Ferrari SF-26: La vera "Campione d'Inverno"? 3:12 Analisi Tecnica: Upwash posteriore e segreti degli scarichi Ferrari 6:57 L'Ala "Macarena": La rotazione estrema a oltre 200 gradi 10:00 Perché Ferrari ha invertito il paradigma del DRS 12:38 Il segreto delle partenze fulminanti di Hamilton e Leclerc 15:59 Verdetto Ferrari: Una proattività tecnica mai vista prima 17:21 Il disastro Aston Martin: Adrian Newey e i problemi Honda 20:41 Perché la mancanza di ricambi è un segnale gravissimo 21:49 F1 2026: Clipping, sorpassi "finti" e lo show a rischio 23:04 Verstappen aveva ragione? Il problema dell'energia in rettilineo 26:51 FIA corre ai ripari: Proposta riduzione potenza elettrica 2026 28:04 Conclusioni: La Formula 1 sta cambiando pelle? 0:00 Introduzione Race Tech #139: Analisi Test F1 1:26 Ferrari SF-26: La vera "Campione d'Inverno"? 3:12 Analisi Tecnica: Upwash posteriore e segreti degli scarichi Ferrari 6:57 L'Ala "Macarena": La rotazione estrema a oltre 200 gradi 10:00 Perché Ferrari ha invertito il paradigma del DRS 12:38 Il segreto delle partenze fulminanti di Hamilton e Leclerc 15:59 Verdetto Ferrari: Una proattività tecnica mai vista prima 17:21 Il disastro Aston Martin: Adrian Newey e i problemi Honda 20:41 Perché la mancanza di ricambi è un segnale gravissimo 21:49 F1 2026: Clipping, sorpassi "finti" e lo show a rischio 23:04 Verstappen aveva ragione? Il problema dell'energia in rettilineo 26:51 FIA corre ai ripari: Proposta riduzione potenza elettrica 2026 28:04 Conclusioni: La Formula 1 sta cambiando pelle? Foto Credits Foto dettagli ala Albert Fabrega via X Ala copertina XPB IMAGES Molte Grazie Xavier Gazquez Foto del fondo ultra dettagliata Scarbs tech via X Formula 1 x Social Scuderia ufficiali #F1 #Ferrari #RaceTech #RiccardoRomanelli #NewsF1 #TecnicaF1 #ScuderiaFerrari #AdrianNewey #AstonMartin #F1Tests #Ingegneria #Hamilton #Leclerc #Formula1 #F12026 #AstonMartin

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