KTM 790 Duke 2026 | A questo prezzo non ha rivali. La miglior naked depo? La prova

Provata su strada la nuova KTM 790 Duke, completamente rinnovata per restare al vertice del segmento naked di media cilindrata che lei stessa ha contribuito a creare. Nuova ergonomia con sella più piatta, pedane riposizionate e manubrio regolabile, ciclistica rivista con freni e sospensioni firmati WP (inclusa una nuova pinza radiale a 4 pistoncini sviluppata in casa), pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV di primo equipaggiamento e un pacchetto elettronico aggiornato con i blocchetti ripresi dalle sorelle maggiori. Il motore bicilindrico viene confermato nel carattere ma il feeling di guida fa un salto in avanti, specialmente quando si spinge. Scopriamo tutte le novità e le impressioni di guida sui passi alpini, prezzo incluso. 0:00 Introduzione e storia della 790 Duke 1:10 Design ed ergonomia rinnovata 2:22 Ciclistica: freni WP, sospensioni e pneumatici 5:03 Elettronica e modalità di guida 8:06 Prova su strada: motore, cambio, freni e sospensioni in azione 12:25 Prezzo, allestimenti e conclusioni ⇩ APPROIFONDISCI SU ⇩ https://www.motorbox.com/moto/moto-viste-e-provate/nuova-ktm-790-duke-2026-pregi-difetti-e-prezzo-la-prova ⇩ ISCRIVITI ADESSO ⇩ https://bit.ly/30ewREY ⇩ SOCIAL NETWORK ⇩ Facebook ► / motorbox Twitter ► / motorboxcom Instagram ► / motorboxcom Tik Tok ► / motorboxcom