1.6 MPİ FİAT TEMPRA'YI BAŞTAN AŞAĞI YENİLEDİK! (Triger, Debriyaj, Şanzıman, Yürüyen... Yok Yok!)

Herkese Merhaba Değerli Dostlar Bu videomuzda Fiat Tempra 1.6 MPI motorlu aracımız için oldukça kapsamlı bir bakım ve onarım sürecini sizlerle paylaşıyoruz. Araç servisimize geldiğinde ilk olarak motorun genel durumunu kontrol ettik ve sıkça merak edilen silindir kapak contası problemini araştırmak için conta testi uyguladık. Yapılan test sonucunda motor contasının sağlam olduğu ve herhangi bir yanık ya da kaçak bulunmadığı tespit edildi. Ardından aracın uzun yıllar sorunsuz kullanılabilmesi için kapsamlı bir bakım programı uyguladık. Triger seti, devirdaim pompası, triger gergi sistemi, klima kayışı, V kayışı ve direksiyon kayışı yenilendi. Ön krank keçesi, bujiler ve külbütör kapak contası değiştirilirken motor yağı ve filtre bakımları da eksiksiz şekilde gerçekleştirildi. Yakıt sisteminde benzin hortumları, filtreler ve bağlantı ekipmanları kontrol edilerek gerekli değişimler yapıldı. Krank sensörü yenilenirken soğutma sisteminde radyatör, termostat, fan müşürü, hararet müşürü, ısı müşürü, yedek su deposu ve antifriz değişimleri gerçekleştirildi. Ayrıca blok arka su kapağı ve karter havalandırma hortumu da yenilendi. Aktarma organlarında baskı balata seti, şanzıman yağı, sağ ve sol aks değişimleri yapıldı. Fren sisteminde fren hidroliği yenilenirken arka fren ayarları kontrol edilerek gerekli işlemler tamamlandı. Yürüyen aksam tarafında sağ-sol salıncaklar, rot başları, viraj demiri uç lastikleri, ön amortisör takoz ve bilyaları değiştirildi. Sonrasında aracın rot ayarı yapılarak sürüş güvenliği yeniden sağlandı. Egzoz sisteminde katalizör ve arka egzoz yenilenirken klima sistemine bakım yapılarak klima gazı dolduruldu. Aracın genel performansını artırmak amacıyla sistem temizliği uygulandı ve birçok yardımcı ekipman da yenilendi. Kısacası bu Fiat Tempra için sadece bir bakım değil, adeta baştan aşağı bir yenileme operasyonu gerçekleştirdik. Yapılan tüm işlemleri, karşılaştığımız sorunları ve elde ettiğimiz sonuçları videoda detaylı olarak izleyebilirsiniz. Sizce bu kadar kapsamlı bir işlem sonrasında araç nasıl bir performans gösterecek? Yorumlarda görüşlerinizi bekliyoruz. Sizlere Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :) İSTANBUL / BEYLİKDÜZÜ 0553-389-55-34 (Emrah EROĞLU) BURSA / OSMANGAZİ 0546-864-34-55 (Ercan-Erkan EROĞLU) Reklam ve İş Birliği İçin ;[email protected] Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle .. #fiattempra #tempra #motorbakımı #otomobil #otoekspertiz #ototamir #motorrevizyon #trigerseti #debriyaj #şanzıman #araba