メルセデス-AMGが独自開発した「GT 4ドアクーペ」は、直列6気筒モデルが狙い目！

メルセデス-AMGが独自開発した「GT 4ドアクーペ」は、直列6気筒モデルが狙い目！ 見栄えもよくてちょうどいいのが「GT 53 4MATIC ＋」 メルセデス-AMG社の独自開発車両といえば、2シーターの「メルセデス-AMG GT」が思い起こされますが、そのセダン版ともいえるのが「メルセデス-AMG GT 4ドアクーペ以下AMG GT 4ドアクーペ」です。 AMG GT 4ドアクーペには、4リッターV型8気筒エンジンを搭載した「GT 63 S 4MATIC以下GT 63 S」と3リッター直列6気筒エンジンを搭載した「GT 53 4MATIC ＋以下GT 53」と「GT 43 4MATIC＋以下GT 43」の3つのラインナップがありますが、AMGを積極的に購入検討している人には、じつはGT 53が狙い目です。 メルセデス-AMG社の独自開発車両といえば、2シーターの「メルセデス-AMG GT」が思い起こされますが、そのセダン版ともいえるのが「メルセデス-AMG GT 4ドアクーペ以下AMG GT 4ドアクーペ」です。 AMG GT 4ドアクーペには、4リッターV型8気筒エンジンを搭載した「GT 63 S 4MATIC以下GT 63 S」と3リッター直列6気筒エンジンを搭載した「GT 53 4MATIC ＋以下GT 53」と「GT 43 4MATIC＋以下GT 43」の3つのラインナップがありますが、AMGを積極的に購入検討している人には、じつはGT 53が狙い目です。 AMGのトップモデルが纏う、縦にルーバーが入ったAMG専用ラジエターグリル AMG GT 4ドアクーペでGT 53を推す最大の理由に、車両価格があります。3つのラインナップの車両価格消費税込は次のとおりです。 ・GT 43：1198万円 ・GT 53：1623万円 ・GT 63 S：2397万円 上位機種になるにつれ、ハイスペック＆豪華装備が標準装備になるため、エンジンの違いだけでの価格差ではありません。GT 43にGT 53と同程度の装備をオプションで追加すると、さらに200万円ほどプラスとなり、両車の車両価格の差は縮まります。 AMG GT 4ドアクーペを選ぶ人は、まずAMG独自のエクステリアデザインを気に入っている人たちです。AMGの4ドアクーペならば、「CLS 53 4MATIC」もライン