DQ200 - VW's Problem DSG?! Mechatronik Reparatur am 7 Gang DSG & Dr.Selzer erklärt die Technik

In diesem Video zeige ich euch, wie die Mechatronik des anfälligen VW 7 Gang DSG mit Trockenkupplung namens "DQ200" funktioniert. Ich erkläre euch warum so viele Besitzer dieser Getriebe Probleme damit haben, was daran über die Jahre alle so kaputt geht und welche Gefahren bestehen, wenn man die Mechatronik kostengünstig instandsetzen möchte. WICHTIGER HINWEIS: DIE MECHATRONIK EINES DQ200 GETRIEBES STEHT UNTER SEHR HOHEM DRUCK (BIS ZU 40 BAR). ES BESTEHT DAHER DIE GEFAHR, SICH BEI EINER REPARATUR ZU VERLETZEN. DESHALB RATE ICH EUCH AUSDRÜCKLICH DAVON AB, SELBST AN EUREM DSG IRGENDWELCHE REPARATUREN DURCHZUFÜHREN. Wie immer wünsche ich euch viel Spaß mit dem Video. Wenn euch das Video gefallen hat, würde ich mich über ein Like sehr freuen. Schreibt es mir gern auch in die Kommentare wenn ihr Feedback, Lob oder Kritik äußern möchtet. Denkt auch daran meinen Kanal zu abonnieren und die Glocke zu aktivieren. Beides ist natürlich kostenlos. Mir und meinem Kanal helft ihr damit sehr und obendrein verpasst ihr zukünftig keines meiner Videos. Ganz besonders möchte ich mich bei meinem neuen Cutter Etienne bedanken. Dies ist das Video das er für mich geschnitten hat - wir sind darauf gespannt wie euch das Video gefällt. Schreibt es gern in die Kommentare - aber denk daran: Bleibt bitte fair und vernünftig Kooperationsanfragen bitte ausschließlich per Email an: [email protected] Kanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten: https://www.youtube.com/channel/UC8a9WEIYh3cnS-ves4qZYLw/join Mein besonderer Dank geht an die treuen Ehrenmitglieder der Dr.Selzer Army: Manuela, Flo & Daniel Exner Ebenso geht mein Dank an meine treuen Kanalmitglieder: Steffen Zintl, Stevie_GMT, Darius Dierks, Phillip Franke, Sicher das..., Patrick Weininger und Jürgen Krischik