Essai Opel Astra Sports Tourer – MIEUX que Peugeot ?

Si vous souhaitez profiter de l’offre présentée sur l’Opel Astra Sports Tourer ou tout simplement l’essayer, cliquez sur le lien : https://opel.essaiauto.fr/astra_lva et remplissez le formulaire, vous serez très rapidement recontacté par un conseiller de chez Opel ! --------------------------------------- Dans cette vidéo, j'essaie la nouvelle Opel Astra Sports Tourer hybride rechargeable 195 ch, le break compact PHEV qui rivalise frontalement avec la Peugeot 308 SW, la Cupra Leon Sportstourer et la Seat Leon Sportstourer eHybrid. Cette Astra Sports Tourer PHEV associe un moteur thermique 1.6 turbo 4 cylindres de 150 ch et un moteur électrique de 125 ch intégré à la boîte, pour une puissance combinée de 195 chevaux et 360 Nm, transmise aux roues avant via une boîte automatique à 7 rapports (e-DCT7). Sa nouvelle batterie lithium-ion de 17,2 kWh (14,2 kWh net) annonce jusqu'à 83 km d'autonomie 100 % électrique en cycle WLTP, pour 2,2 L/100 km en cycle mixte. Au programme de cet essai complet : autonomie et consommation électrique réelles, comportement routier et châssis « Autobahnproof » réglé à Rüsselsheim, 0 à 100 km/h en 8 s, recharge (3,7 kW de série, 7,4 kW en option), confort des sièges Intelli-Seats certifiés AGR, technologies (projecteurs Intelli-Lux Pixel LED, écran Pure Panel, affichage tête haute), volume de coffre (516 L), habitabilité, finitions et prix. On répond aux vraies questions : combien de kilomètres en tout électrique au quotidien ? Quelle consommation une fois la batterie vide ? Le break est-il assez polyvalent pour une famille ? Faut-il choisir la version PHEV plutôt que l'Astra HEV, essence ou 100 % électrique ? Avec un tarif à partir de 41 750 € (44 540 € pour notre modèle PHEV Ultimate équipé) et aucun malus écologique grâce à des émissions plafonnées à 53 g/km de CO2, l'Astra a-t-elle les arguments pour s'imposer comme la référence des breaks compacts hybrides rechargeables ? Verdict, points forts et points faibles à la fin de l'essai. --------------------------------------- Sommaire : 00:00 – Introduction 01:53 – Offre LLD 02:53 – Face avant 05:55 – Partie latérale 06:58 – Recharge 07:37 – Partie arrière 08:22 – Coffre 08:53 – Dimensions & Poids 09:13 – Motorisation 10:07 – Prix 11:02 – Places arrière 12:12 – Contreportes avant & Sièges 13:37 – Volant & Instrumentation 14:32 – Console centrale & Info-divertissement 15:41 – Essai routier : Suspensions 16:48 – Essai routier : Direction 17:33 – Essai routier : Modes de conduite 18:08 – Essai routier : Consommations 19:18 – Essai routier : Insonorisation & Confort 20:25 – Essai routier : Aides à la conduite 21:05 – Essai routier : Performances 21:48 – Essai routier : Bilan 24:19 – Conclusion --------------------------------------- Pour les demandes de SPONSORING ou de CRÉATION DE CONTENU DIGITAL, merci de m’envoyer directement un e-mail sur : [email protected] Instagram : https://www.instagram.com/levendeurautomobiles/ Tiktok : https://www.tiktok.com/@levendeurautomobiles Facebook : https://www.facebook.com/Le-Vendeur-Automobiles-Paris-109340669089275/ La Page Linkedin de Nicolas : https://www.linkedin.com/in/nicolas-rolland-private-equity/