Station Wagon DIESEL o Ibrida PLUG-IN? 🇫🇷 PEUGEOT 308

Il restyling della Peugeot 308 Station Wagon ha aggiornato in maniera importante non solo l'estetica e la dotazione, ma anche la gamma motori. Se si legge il listino con l'occhio di un'azienda, il powertrain più interessante è probabilmente quello ibrido plug-in da 195 CV, che mette insieme una versatilità d'utilizzo maggiore rispetto ai modelli elettrici pur godendo di agevolazioni fiscali notevoli. Infatti, le auto aziendali concesse in uso promiscuo godono di un valore del fringe benefit (l’imponibile fiscale riconosciuto al dipendente per l’utilizzo privato dell’auto) agevolato: anziché tassare il 50 % del valore convenzionale basato sulle tabelle ACI, per le ibride plug-in si applica solo il 20 %. In parole semplici, il costo dell'auto incide molto meno sul reddito imponibile del dipendente e sulle imposte da pagare. Continua su Motor1.com Italia #motor1 Visita in nostro sito: https://it.motor1.com/ Iscriviti al canale: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=omniauto Facebook: https://www.facebook.com/Motor1Italia Instagram: https://www.instagram.com/motor1italia Twitter: https://twitter.com/motor1italia Tik Tok: https://www.tiktok.com/@motor1italia Produzione: Edimotive