Bimota TERA: la crossover estrema da 200 CV

Bimota TERA porta il concetto di crossover su un livello tutto suo: carbonio, componenti ricavati dal pieno e un’impostazione che sembra più vicina a una supercar rialzata che a una moto tradizionale 🏍️ Sotto c’è il 4 cilindri Kawasaki sovralimentato con compressore centrifugo: 200 CV, 137 Nm di coppia e una scheda tecnica che già da sola basta a far parlare. Ma la parte più interessante è l’avantreno: niente forcella tradizionale, ma evoluzione del sistema Tesi, pensata per separare sterzo e sospensione. E con 35° di sterzata per lato, ora diventa anche più gestibile nelle manovre. Ha tasselli, cerchi OZ e gomme omologate fino a 270 km/h Voi cosa ne pensate della Bimota TERA? Scrivetelo nei commenti 💬 Video completo prossimamente su YT #Bimota #BimotaTERA #Kawasaki #CrossoverMoto #Motociclismo ___ Vuoi vedere le nostre comparative in anteprima senza pubblicità e accedere a contenuti extra? Abbonati ora al canale di RED: https://www.youtube.com/channel/UCDK9ZKXTQzjap69xcDZYywg/join ___ Continua a seguirci su tutti i nostri canali social: Instagram: https://bit.ly/IG_RED TikTok: https://bit.ly/TT_RED Facebook: https://bit.ly/FB_Red ___ Scopri il nostro sito e resta aggiornato su tutte le novità del mondo dei motori, auto e moto: http://www.red-live.it/Bimota TERA: la crossover estrema da 200 CV