Dacia Bigster: reacciones mejorables y baja velocidad en la esquiva

El Bigster es un SUV de 4,57 metros que está en venta con motores híbridos ligeros (de 131 y 140 caballos) y, también, hay una versión híbrida convencional (156 caballos) que es la que hemos probado. Su desempeño ha sido bueno en el eslalon. No ha ocurrido lo mismo en la esquiva porque no la ha superado a una velocidad elevada y sus reacciones no siempre han sido tranquilizadoras. Beta, fabricante de herramientas profesionales para automoción, patrocina los videos de km77. También cuenta con una gama de calzado de seguridad y ropa de trabajo ➡️ www.beta-tools.es 00:00 Intro 00:09 Modelo y neumáticos Michelin e-Primacy. 00:18 Presentación del Dacia Bigster 2025. 00:55 Neumaticos Michelin e-Primacy 205/55 R19 97H 01:03 Eslalon del Dacia Bigster 2025. 01:51 Esquiva del Dacia Bigster 2025. 03:34 Conclusiones del Dacia Bigster 2025. Toda la información Ebro S800 PHEV 2025 en ➡️ https://www.km77.com/coches/dacia/bigster/2025/estandar/hev/informacion También te recomendamos las siguientes listas de reproducción: Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=4UOaZSr8afc&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/ También puedes seguirnos en: Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/ Facebook – https://www.facebook.com/km77com Twitter – https://twitter.com/km77com Spotify – https://spoti.fi/3 #daciabigster #dacia #esquiva77