V12 BMW ile 1.000km Uzun Yol Hazırlığı | 1.Bölüm: Fren, Salıncak, Burç, ZF Şanzıman Yağ Değişimi

V12 serimizde bugün; uzun zaman önce sıvı bakımlarını tamamladıktan ve M70 V12 motorun düzgün çalışmasını sağladıktan sonra, çok ender olarak kullandığımız E32 kasa 1989 model BMW 750iL aracımızı çok kapsamlı bir uzun yol bakımına alıyoruz. Amacımız 1.000km uzun yolu sorunsuz ve zevkli bir şekilde yapabilmek. Her ne kadar, daha önceden V12 motoru düzgün çalışır hale getirmiş olsak da, sürüş güvenliği, yol tutuş ve konforu doğrudan etkileyen fren, salıncak, burç ve takozlar gibi yürüyen detaylarına el sürmemiştik. İşte o gün bugün ve 3 bölümlük bir video serisi ile sizlerle beraberiz. Şimdi izleyeceğiniz 1. bölümde; aracın fren sistemini, ön-arka disk, hortum ve balatalar olacak şekilde yenileyecek, ayrıca salıncak ve burçları da yenileri ile değiştireceğiz. Uzun ol için önemli olan bir konu da şanzıman sağlığı. Daha önceden gerçekleştirdiğimiz sıvı bakımında sadece tapadan akıtabildiğimiz şanzıman yağının değişimini yapabilmiştik. Şimdi ise ZF Sultanbeyli'de flushing yani çalkalama yöntemiyle, son damlasına kadar değişim sağlayacağız. Bu da pürüzsüz sürüş için atılan adımlardan bir tanesi olacak. Umarız videomuzu da beğenirsiniz, iyi seyirler. Bir sonraki bölüm: Hortumlar, kayışlar, motor ve şanzıman kulakları, filtre ve sıvı bakımları. TRW Türkiye ve ZF Türkiye #işbirliği ile hazırlanmıştır.