Made in Deutschland: So entstehen 150‑Tonnen‑Kolosse für die größten Schiffe der Welt | Überland

Giganten der Meere: Die größten Schiffspropeller der Welt von MMG Die maritime Wirtschaft in Deutschland ist weit mehr als der klassische Schiffbau. Mit rund 400 Unternehmen und etwa 67.000 Beschäftigten zählt die Schiffbau-Zulieferindustrie zu den stärksten industriellen Säulen des Landes. Ein herausragendes Beispiel dieser Leistungsfähigkeit ist die Mecklenburger Metallguss GmbH (MMG) in Waren an der Müritz. Das Unternehmen gilt weltweit als Spezialist für Schiffspropeller der Superlative – und fertigt die größten Schiffsschrauben, die heute auf den Weltmeeren im Einsatz sind. Präzision aus Waren (Müritz): Wo Rekorde gegossen werden In der Gießerei von MMG entstehen Propeller mit beeindruckenden Dimensionen: Durchmesser von bis zu 10,50 Metern und Fertiggewichte zwischen 130 und 150 Tonnen sind keine Seltenheit. Diese Bauteile treiben die größten Containerschiffe der Welt an und müssen enorme Kräfte effizient in Vortrieb umsetzen. Gefertigt werden die Propeller aus hochfesten Kupfer-Nickel-Bronze-Legierungen. Diese Werkstoffe sind korrosionsbeständig, langlebig und halten den extremen Belastungen im Salzwasser zuverlässig stand – ein entscheidender Faktor für die Betriebssicherheit moderner Ozeanriesen. Vertrauen ist alles: Die Probefahrt als Moment der Wahrheit Die Konstruktion eines Rekord-Propellers verlangt höchste Präzision. Da Werften die Schiffsschraube vor dem Einbau nicht testen können, müssen Design, hydrodynamische Eigenschaften und Wirkungsgrad vollständig auf Berechnungen und Erfahrung basieren. „Die Werft muss sich blind darauf verlassen können, dass wir genau das liefern, was für den optimalen Vorschub benötigt wird.“ Erst bei der ersten Probefahrt zeigt sich, ob der Propeller die Motorleistung effizient umsetzt. Für MMG ist dieser Moment die Bestätigung ihrer führenden Rolle im globalen maritimen Ingenieurwesen. Vom Schwerlasttransport auf die Weltmeere Bevor ein MMG-Propeller seinen Platz am Heck eines Containerschiffs findet, legt er selbst eine beeindruckende Reise zurück. Nach dem Guss und der mechanischen Endbearbeitung erfolgt der Schwerlasttransport zum Hamburger Hafen. Von dort aus geht es per Frachtschiff weiter zu Werften in China, Korea oder andere maritime Zentren, wo die Propeller in die neuesten Generationen von Großschiffen eingebaut werden. Innovation: Die Zukunft der Schiffsschraube im 3D-Druck Trotz jahrzehntelanger Expertise in der Gießereitechnik arbeitet MMG aktiv an der nächsten technologischen Revolution. Künftig sollen Schiffsschrauben im 3D-Druckverfahren entstehen. Additive Fertigung ermöglicht komplexere Geometrien, präzisere Strömungsoptimierung und einen effizienteren Materialeinsatz. Für die maritime Zulieferindustrie könnte dies einen entscheidenden Schritt in Richtung nachhaltigerer und kraftstoffsparender Schiffsantriebe bedeuten. 00:00 150t-Giganten: So entstehen die größten Propeller der Welt 00:45 Warum MMG in Waren (Müritz) Weltmarktführer ist 01:20 Gießerei Waren (Müritz): Wo Rekorde gegossen werden 02:45 Herausforderung Rekord-Propeller: Geschäftsführer Lars Greitsch 03:30 150 Tonnen & 10,80m: Die extremen Maße der Schiffsschrauben 04:20 Präzision aus MV: Was macht die Propeller weltweit begehrt? 04:55 Jobs bei MMG: Zerspanungsmechaniker Ben Kremp im Einsatz 05:35 Deutsche Ingenieurskunst für die größten Schiffe der Welt 06:40 Der Vorteil: Warum Werften auf deutsche Propeller setzen 07:20 Zukunft der Schiffsschraube: Innovation durch 3D-Druck 08:00 Qualität vs. China: Wie MMG den Vorsprung behauptet Trinkbrunnen gibt es schon aus dem 3D-Drucker. Jetzt soll so auch eine Schiffsschraube entstehen. Mehr dazu: https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/mvregioneubrandenburg-2954.html #ndrinfo #Schiffbau #Engineering Foto Thumb: NDR Screenshot // picture alliance / imageBROKER | Willi Rolfes // ► Die größten Schiffsschrauben der Welt werden in Waren an der Müritz gebaut. Künftig will das Unternehmen MMG Schiffsschrauben im 3D-Druckverfahren produzieren. Mehr dazu: https://www.ndr.de/nachrichten/info/audio-424608.html ► Seen und Kanäle sowie teils unberührte Natur prägen den Süden Mecklenburg-Vorpommerns. Wassersportbegeisterte kommen hier voll auf ihre Kosten. Mehr dazu: https://www.ndr.de/ratgeber/reise/mecklenburgische_seenplatte ► Die wichtigsten Nachrichten aus Norddeutschland gibt es auch bei WhatsApp. Abonnieren könnt ihr NDR Info auf WhatsApp hier: https://whatsapp.com/channel/0029VaDDZxZ3AzNIgqOFuS36 Ihr findet uns auch auf: ► Instagram: https://www.instagram.com/ndr.info/ ► Facebook: https://www.facebook.com/ndrinfo ► Kommentiert bei uns sehr gerne, aber bitte beachtet unsere Netiquette: https://www.ndr.de/service/technische_hilfe/Die-Kommentarrichtlinien,richtlinien101.html ► Datenschutz: https://www.ndr.de/service/datenschutz/index.html ► Impressum: https://www.ndr.de/service/impressum/index.html