TEST KTM 790 DUKE 2027 ?!

Depuis son apparition en 2018, la KTM 790 Duke avait connu davantage de retouches que de véritables transformations. Pour 2027, le constructeur autrichien intervient enfin en profondeur. Le style, l’ergonomie, les suspensions et le freinage évoluent, tandis que le bicylindre se met principalement en conformité avec la norme Euro 5+. Une refonte importante qui s’accompagne surtout d’un tarif revu à la baisse. Sur le papier, la recette est prometteuse. Restait à vérifier si la nouvelle Duke avait réellement corrigé les défauts de sa devancière. Plus : Partie-cycle nettement plus rigoureuse Agilité, maniabilité et partie cycle Freinage progressif et endurant Tarif Look général Moins : Moteur qui s’essouffle dans les hauts régimes Shifter et régulateur de vitesse en option Absence de bouton d’accès direct aux modes Sélecteur pas souple Equipement Casque : Shark Skwal Cup avec intercom Cardo Packtalk Pro Blouson : Furygan Brutale Evo Pantalon : Jean Bering Gants : Bering Chaussure : Furygan zephyr Combinaison : Vanucci VSM4