¡El BMW M5 híbrido de 727 caballos es una locura!

En este vídeo, Dani Cuadrado y el equipo de Garage Days hacemos la prueba del nuevo BMW M5 en sus dos carrocerías: el Sedán (G90) y el esperado Touring (G99). El objetivo es desvelar qué ofrece realmente la octava generación del super-sedán de M, con su revolucionario sistema Híbrido Enchufable (PHEV) de 727 CV, y sobre todo, cómo afecta este cambio a su legendario rendimiento deportivo. 💰 ENLACE A LAS MEJORES OFERTAS BMW M5 EN ESPAÑA 💰 https://bit.ly/4nOH46e Analizaremos cada detalle: desde su diseño más musculoso y las diferencias estéticas entre el sedán y el familiar, hasta su comportamiento en carretera y circuito, la tecnología M, la comodidad para viajar y, por supuesto, el impacto de su significativo peso de más de 2.4 toneladas. ¿Consigue el nuevo M5 mantener la esencia deportiva a pesar de la electrificación? En este vídeo intentaremos responder todas las dudas sobre el BMW M5 2024 / 2025. FICHA TÉCNICA: NUEVO BMW M5 (G90) / M5 TOURING (G99) MODELOS PROBADOS: BMW M5 Sedán (G90) y BMW M5 Touring (G99). DISTINTIVO AMBIENTAL (GEO-SEO): Etiqueta CERO Emisiones de la DGT (VITAL para circulación en Madrid, Barcelona y ZBE de España). SISTEMA DE PROPULSIÓN: Híbrido Enchufable (PHEV). POTENCIA MÁXIMA COMBINADA: 727 CV (535 kW). PAR MÁXIMO COMBINADO: 1.000 Nm. MOTOR TÉRMICO: V8 Biturbo de 4.4 litros con 585 CV. MOTOR ELÉCTRICO: Potencia de 145 kW (197 CV). ACELERACIÓN 0-100 KM/H: Sedán (G90): 3,5 segundos. Touring (G99): 3,6 segundos. BATERÍA: Capacidad neta de 18,6 kWh. AUTONOMÍA ELÉCTRICA (WLTP): Aproximadamente 69 km. TRANSMISIÓN: Caja de cambios M Steptronic de 8 velocidades. TRACCIÓN: M xDrive (Tracción integral). PESO EN VACÍO (APROXIMADO): Sedán (G90): 2.435 kg. Touring (G99): 2.475 kg. CAPACIDAD DEL MALETERO: Sedán (G90): 466 Litros. Touring (G99): De 500 a 1.630 Litros. DIMENSIONES (Largo): 5.096 mm. VELOCIDAD MÁXIMA: 250 km/h (Limitada electrónicamente, 305 km/h con M Driver’s Package). Capítulos del Vídeo (¡Ve Directo a lo que te Interesa!) 00:00 Prueba BMW M5 (G90/G99): Diseño y Diferencias: Sedán vs. Touring (El G99 a fondo) 06:15 sonido BMW M5 (G90/G99) 07:00 Maletero BMW M5 y M5 Touring 07:30 El Corazón Híbrido: Análisis del V8 PHEV de 727 CV M5 10:40 Aceleración 0-100 km/h BMW M5 (G90/G99) 12:30 Precio BMW M5 (G90/G99) 14:00 Rivales BMW M5 (G90/G99) / Audi RS6 18:40 Interior y Tecnología: Pantalla Curva y Modos M 26:40 Maletero BMW M5 Touring 29:54 Etiqueta CERO y Consumo: ¿Es eficiente un M5? 33:00 Configuración BMW M5 35:32 Prueba de manejo nuevo BMW M5 38:33 Prueba en circuito BMW M5 53:24 Tabla de tiempos Garage Days y Sonido BMW M5 El BMW M5 (G90/G99) es un prodigio de la ingeniería. Si bien su peso es un factor a considerar en la dinámica más extrema, el rendimiento del sistema híbrido es brutal. Los 727 CV empujan con una fuerza descomunal y la posibilidad de moverse en modo eléctrico con la Etiqueta CERO en España lo convierte en un deportivo sorprendentemente versátil. Sin embargo, su complejidad técnica y el precio de partida lo sitúan en una liga muy exclusiva. No olvides suscribirte al canal Garage Days y darle like al vídeo si disfrutaste de esta experiencia con la prueba del nuevo BMW iX3 2026. A continuación te dejamos unos enlaces que creemos que pueden ser de tu interés. Muchas gracias 😊 Hazte miembro y disfruta de las pruebas de coches de Garage Days antes que nadie 👉🏻 https://www.youtube.com/channel/UCWvRah_UaXILVDX7qTX73pw/join ENCUENTRA TU COCHE EN AUTOSCOUT24: https://bit.ly/4gcjgWC 🏎 PARA MÁS CONTENIDO DE COCHES, SIGUE A DANI CUADRADO EN SUS OTRAS REDES: Instagram: https://www.instagram.com/danielcuadr... Twitter: https://twitter.com/danielcuadradot Facebook: https://www.facebook.com/danielcuadradot TikTok: https://www.tiktok.com/@danielcuadradot