« PERSONNE N'EN VEUT »... 12 SUV INVENDABLES

Le Dacia Duster s'effondre de 26 %. Tesla Model Y en chute de 32 %. Alfa Romeo Stelvio : moins 69 %. En 2025, la France a enterré douze SUV sans faire de bruit, et les chiffres racontent quelque chose que personne n'ose nommer clairement. Si vous envisagez d'acheter ou de revendre dans les mois qui viennent, j'ai mis sur la boutique de heuredelauto.com le guide « Les Marques et Moteurs à Fuir contre Choisir » édition 2026 à six euros quatre-vingt-cinq, tout ce qui passe au garage depuis trente ans trié par marque et par moteur, ce qui tient et ce qui lâche, direction https://heuredelauto.com/produits/ Dans cette vidéo, on passe en revue les douze SUV que les acheteurs français ont condamnés en 2025. Tesla Model Y, Dacia Duster, Renault Captur, Renault Austral, Ford Puma, Alfa Romeo Stelvio, Toyota C-HR, Alfa Romeo Tonale, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Volkswagen T-Roc, Seat Arona. Douze marques, tous segments confondus, tous en chute simultanée. Ce n'est pas un hasard, et ce n'est pas un problème de produit. Le marché français a perdu 580 000 ventes depuis 2019. Quatrième pire année depuis 1972. Le bonus écologique est passé de 5 000 euros à 1 000 euros en un an. Le prix moyen d'une voiture neuve a pris 33 % en dix ans. Les ZFE verbalisent à tour de bras. Bruxelles maintient l'échéance 2035 pour interdire le thermique. Et pendant ce temps, le leasing social part financer, avec votre impôt français, des Dacia Spring fabriquées en Chine et des MG chinoises. On parle aussi de ce que Stellantis fait sous le capot de ses SUV premium, du rebadgeage Jeep qui a tué le Tonale, de la déclaration du directeur Alfa Romeo France Alain Descat qui avoue publiquement que son vaisseau amiral est mort, de Christophe Mandon chez Kia qui a choisi ses marges contre ses volumes, et de Ford qui annonce 11 milliards de dollars de pertes en un seul trimestre pendant qu'il ferme Saarlouis. Douze SUV invendables aujourd'hui. Vingt demain. C'est la France de la voiture qu'on démonte pièce par pièce. #LHeureDeLAuto #SUV2025 #MarcheAutoFrance