Monitoraggio strutturale di ponti con dati satellitari

La relazione presenta i risultati del task 5.6 del progetto, dedicato al monitoraggio strutturale dei ponti tramite dati satellitari. Il lavoro ha sviluppato applicazioni a doppia scala: territoriale, per il controllo di reti di viadotti, e locale, sul singolo ponte. I dati radar satellitari consentono di ricostruire serie storiche di spostamenti e velocità, integrando orbite ascendenti e discendenti per ottenere componenti verticali e orizzontali. Sono stati definiti criteri di soglia e “flag di attenzione” per individuare opere potenzialmente critiche, senza sostituire le verifiche ingegneristiche tradizionali. Le applicazioni mostrano vantaggi come ampia copertura, continuità temporale e costi contenuti, ma anche limiti legati a risoluzione, assenza di punti in aree non riflettenti e difficoltà sulla componente nord-sud. Infine, l’evoluzione delle costellazioni satellitari e l’integrazione con dati a terra aprono prospettive rilevanti per il futuro monitoraggio e la gestione delle infrastrutture. La relazione di Andrea Miano è stata effettuata in occasione dell'evento ReLUIS "Sperimentazione delle Linee Guida per i ponti esistenti", svoltosi dal 19 al 21 novembre 2025 a Roma. VISITA il SITO di INGENIO