Hyundai i20 2026 | PROVA & RECENSIONE → Addio Ibrido, eppure fa 28 km/l! Ecco come va il 1.0 Turbo

Test drive, prova e recensione sulla nuova Hyundai i20, allestimento top di gamma Prime, colorazione Lucid Lime Metallic, cambio 7DCT a doppia frizione e motore a benzina 1.0 T-GDi, turbo 3 cilindri da 90 CV che consuma pochissimo anche senza elettrificazione. Il test di NEWSAUTO per capire come va, quanto consuma, come si sta a bordo: l'abbiamo guidata in città, su strade provinciali ed in autostrada. E' un'auto da 4,06 metri che rientra nel segmento B dove si pone come ottima alternativa di Dacia Sandero, Renault Clio, Peugeot 208, Toyota Yaris e Opel Corsa. Buona visione! E se il video ti è piaciuto lascia un commento, un like, condividi ed iscriviti al canale! ------------------------ 🔴 TI È PIACIUTO IL VIDEO? ISCRIVITI! 👉 Clicca qui: http://goo.gl/Salr5H 🔔 Attiva la campanella per non perdere i prossimi test drive! 🚀 ENTRA NEL MONDO DI NEWSAUTO Tutte le novità, le prove e le guide sul mondo dell'auto: 🌐 WEB & NEWS ➜ https://www.newsauto.it 🚗 PREZZI E LISTINO ➜ https://listino.newsauto.it 🔑 AUTO USATE ➜ https://usato.newsauto.it 📺 WEBTv ➜ https://video.newsauto.it/ 📱 SEGUICI SUI SOCIAL • Facebook: https://www.facebook.com/newsauto.it • Instagram: https://www.instagram.com/newsauto.it/ 💬 COMMUNITY & FORUM • Unisciti alla discussione: http://forum.elaborare.com/