Renault Avantime (3.0 V6), Perché Comprarla... Classic

Leggi l'articolo e guarda le foto: https://it.motor1.com/reviews/782108/renault-avantime-video-prova-v6/ Dal prototipo del 1999 al modello di serie, lanciato nel 2001, le differenze sono davvero poche, anche se la più determinante riguarda quel prezzo di listino così fuori scala da contribuire alla sua uscita di scena ben prima del previsto, dopo soli 8.557 esemplari costruiti.    Ma torniamo al principio, dove la creatività del team di progettazione Renault, guidato da Patrick Le Quément, punta a creare una "coupéspace" (ovvero una Espace coupé), quindi sportiva ma comoda e divertente, una visione tradotta nero su bianco da Thierry Metroz, attualmente direttore del design di DS.  Il progetto si basa sull'Espace di terza generazione ma con proporzioni riviste, con l’offerta meccanica che, al lancio, parte subito dalla top di gamma, ovvero dal 3.0 V6 24 valvole a benzina da 210 CV.   A seguire arriveranno in soccorso del V6 il motore 2.0 turbobenzina da 163 CV e il 2.2 dCi da 150 CV ma le vendite non decollano come previsto, nonostante varie soluzioni inedite, come per esempio il pacchetto "Grand Air": un solo pulsante per aprire sia l’enorme tetto che i finestrini laterali privi di montante centrale, così da ottenere un vero effetto “cabriolet a 4 posti” anche se era un monovolume!    Purtroppo però l’unicità di questo progetto non lo salva dall’insuccesso commerciale che spinge Matra, già in difficoltà, alla chiusura dello stabilimento di Romorantin, dove avveniva la produzione di Avantime.  Si ringrazia per la preziosa collaborazione “MAFER - GARAGE” di Bologna, Visita in nostro sito: https://it.motor1.com/ Iscriviti al canale: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=omniauto Facebook: https://www.facebook.com/Motor1Italia Instagram: https://www.instagram.com/motor1italia Twitter: https://twitter.com/motor1italia Tik Tok: https://www.tiktok.com/@motor1italia Produzione: Edimotive