Ducati Hypermotard V2 2026: tre cose ok e una cosa ko dopo il test del nostro Aigor

👍🏻 È una moto unica sul mercato. Ignorante, inutile, costosa, strana nell'ergonomia, la Hyper rimane inarrivabile nella sua arroganza da supermotard sotto anabolizzanti. Inconfondibile nelle linee e nella guida, è una moto a cui faticherete a trovare un senso. Ma è proprio questo il suo bello. Se vi piacciono le moto folli, la Hyper è tra quelle che dovreste considerare. 👍🏻 Il nuovo motore V2. Non è più desmo, e qualche fanatico ci uscirà di testa, ma ciò che conta è che è un motore spettacolare. Con 120 cavalli e un'erogazione prontissima fin dai bassi e super fluida fino alla zona rossa, vi mette a portata di polso tutto ciò che vi serve per divertirvi a qualsiasi ritmo. 👍🏻 Il livello delle dotazioni. La versione SP aggiunge le sospensioni Ohlins, le ruote forgiare e le pinze Brembo M50, ma pure la standard conta su equipaggiamenti da moto sportiva senza compromessi. Il pacchetto elettronico, in particolare, è supercompleto e super raffinato. Consentendovi di cucirvi addosso la Hyper sia che vogliate guidare da bravi ragazzi, sia per fare gli hooligan. 👎🏻 Non è una moto per tutti. Le sue tante particolarità, a partire dalla postura in sella, la rendono poco proponibile per qualsiasi utilizzo autostradale, ed è anche una moto che richiede un po' di tempo e di esperienza per essere capita e goduta appieno. Se volete divertirvi e andare forte subito, la Streetfighter V2 è sicuramente più versatile e sensata. Ma l'ignoranza della Hyper, sappiatelo, rimane irraggiungibile. #ducati #hypermotard #SuperBikeItalia #hypermotardv2sp