LEAPMOTOR B05 im Test: Ab 27.900 Euro - nur GÜNSTIG oder auch GUT? Lob und Kritik | 2026

Jun 24, 2026Channel
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Published3 weeks ago
Duration24:17
Video IDp_BZ7kQX4OQ
Languagede
CategoryAutos & Vehicles
PrivacyPublic
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Description

Der Leapmotor B05 im ersten Test. Mit dem kompakten Fünftürer treten die Chinesen gegen Cupra Born, VW ID.3 Neo, MG4, Opel Astra und Peugeot E-308 an. Die Preise starten auf (Elektro-) Kleinwagen-Niveau: 27.900 Euro! Was kann der B05 und was nicht? Steig mit ein und finde es heraus! Den ausführlichen Fahrbericht mit vielen Fotos und den technischen Daten gibt es hier: https://autonotizen.de/fahrberichte/leapmotor-b05-test-fahrt-video-2026 Mehr Videos zu Autos aus China liefert diese Playlist: https://youtube.com/playlist?list=PLO8ZFpcbqmcXe0aURK46fREeZ00-K92O4&feature=shared Mehr Videos zu Elektroautos findest Du hier: https://youtube.com/playlist?list=PLO8ZFpcbqmcVxoHJ7i7xV14mlSLvdNlOw&feature=shared Kapitel-Sprungmarken: 00:00 Heute mal kein SUV! 00:14 Impressionen 00:33 Wer ist Leapmotor? 02:10 Exterieur, Design, Positionierung 04:30 Varianten, Akku, Laden, Reichweite, Antrieb 06:00 Kofferraum 06:50 Innenraum, Sitzkomfort 11:37 Cockpit 14:46 Fahreindruck 19:30 Preis, Fazit Folgt AUTONOTIZEN im Netz: Website: https://autonotizen.de Facebook: https://www.facebook.com/AutoNotizen Instagram: @autonotizen.de TikTok: @utonotizen Kamera und Schnitt: Hannah Richter Redaktion und Moderation: Bernd Conrad Musik via Artlist Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet. Leapmotor B05: Stromverbrauch kombiniert 15,8 – 15,9 kWh / 100km; CO2-Emissionen 0g / km; CO2-Klasse: A

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