⚡🏍️ Honda Hornet: 90 CV y ahora puede cambiar marchas sola 😳

La nueva Honda Hornet 2026 con E-Clutch introduce una tecnología que cambia la forma de conducir una moto: tiene embrague… pero no necesitas usarlo. En esta presentación internacional en Portugal he probado la Honda Hornet E-Clutch, una naked de 90 CV que ahora puede cambiar de marcha sin que toques la maneta del embrague. 👉 ¿esto mejora la conducción… o le quita parte de la esencia? En este vídeo descubrirás: 🍀Qué es el E-Clutch de Honda y cómo funciona 🍀Diferencias con quickshifter, cambio manual y DCT 🍀Cómo se siente en carretera y curvas 🍀Comportamiento en ciudad (donde más sentido tiene) 🍀Si es más cómodo o más aburrido 🍀Cómo afecta a la conducción deportiva 🍀Motor bicilíndrico de 755 cc y 90 CV 🍀Cambios respecto al modelo anterior La Honda Hornet es una naked deportiva ligera y ágil, pensada para disfrutar en curvas, con una respuesta directa y un carácter más agresivo que otros modelos con el mismo motor. El sistema E-Clutch actúa sobre el embrague de forma automática, gestionando el cambio según velocidad, rpm y uso del acelerador, permitiendo arrancar, parar y cambiar de marcha sin usar la maneta. ¿Prefieres control total con embrague manual? ¿O una conducción más cómoda sin perder el cambio con el pie? Porque aquí no eliges entre manual o automático… 👉 tienes las dos cosas en la misma moto. 📲 Sígueme en redes Instagram @mujeresmoteras TikTok @mujeresmoteras Facebook @mujeresmoteras Web 🍀 https://mujeresmoteras.com #HondaHornet #EClutch #HondaHornet750 #MotoNaked #TecnologiaMoto #Motociclismo #MotoDeportiva #MujeresMoteras