¿Cómo de deportivo es el Nissan Ariya Nismo? Potencia, batería y comportamiento real 🚗📉
May 1, 2026•Channel
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Published2 months ago
Duration15:50
Video IDpxYfCCVgP-o
Languagees-ES
CategoryAutos & Vehicles
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Video TypeRegular Video
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Description
🚗💥 Probamos el Nissan Ariya Nismo: 435 CV eléctricos, tracción total e-4ORCE y una gran pregunta sobre la mesa… ¿son realmente reproducibles las curvas de carga? ⚡️📈 En este vídeo nos metemos de lleno en uno de los SUV eléctricos más llamativos del momento para analizar su rendimiento en condiciones reales, con frío, sin precalentamiento y con batería optimizada. Porque sí, la teoría está muy bien… pero lo importante es lo que pasa cuando te plantas en un cargador y necesitas energía de verdad 😎
Arrancamos con pruebas de carga en diferentes escenarios para comprobar cómo influyen la temperatura y la gestión térmica en la potencia de carga. Los resultados son claros: sin precalentamiento, el coche se queda en torno a 100 kW; con la batería preparada, sube hasta unos 130 kW ⚡️ Esto se traduce en pasar de unos 40 minutos a unos 34 minutos en el clásico 10–80%. No es magia, es química… pero también es software, y aquí hay cosas que mejorar 💥
Seguimos con uno de los puntos más críticos: autonomía y consumo. Con una batería de 87 kWh netos, esperarías cifras más ambiciosas… pero la realidad en autopista ronda los 280–300 km 🚗📉 Consumos entre 25 y 27 kWh/100 km incluso a ritmos legales dejan claro que este Ariya Nismo no es precisamente un campeón de eficiencia. Analizamos por qué: aerodinámica, peso, ruedas de 20”, enfoque prestacional… todo suma.
En el interior encontramos luces y sombras 😎 Materiales de gran calidad, acabados con aire premium y mucho espacio gracias a su batalla de casi 2,8 m. Pero también detalles discutibles como los mandos táctiles poco intuitivos o un sistema multimedia que no está al nivel de los mejores del mercado ⚡️
Y en marcha… aquí sí brilla 💥 Suspensión equilibrada, gran confort, dirección precisa y un sistema de tracción total que transmite mucha confianza incluso al límite. No es un deportivo radical, pero sí un SUV muy competente y agradable de conducir, con ese toque Nismo más enfocado a sofisticación que a radicalidad.
En definitiva, un coche muy interesante, pero con un enfoque peculiar. Mucha potencia, gran calidad y buen comportamiento… pero autonomía y carga que se quedan algo cortas para viajes largos 📉 ¿Merece la pena? Te lo contamos todo en esta prueba completa.
00:00 Introducción
00:23 Experimento de carga ⚡️
01:23 Resultados y curvas de carga 📈
02:33 Influencia de la temperatura ❄️
03:26 Batería, consumo y autonomía 🚗
05:04 Limitaciones en viajes largos
05:25 Aerodinámica y eficiencia
07:02 Diseño exterior
07:47 Interior: lo bueno y lo mejorable
10:54 Comportamiento en marcha 💥
13:30 Conclusión final
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