GT3 S/C : LE PLAISIR existe-t-il encore en 2026 ?

Est-ce que cette nouvelle Porsche 911 GT3 S/C est la Porsche la plus pure du moment, ou simplement un cabriolet amélioré ? Dans cette vidéo, je vous emmène à son volant pour un essai complet. On analyse ensemble son design unique, ses éléments de carrosserie en carbone directement hérités de la 911 S/T et ses incroyables jantes en magnésium conçues pour la chasse au poids. Au programme : des accélérations cheveux au vent, le chant exceptionnel du Flat 6 4.0L poussé à 9 000 tr/min, et mon avis sans filtre sur le comportement de son châssis typé Touring sur les petites routes. La boîte manuelle à 6 rapports est-elle le choix parfait pour une GT3 cabriolet ? Porsche sait-il encore faire de vraies voitures plaisir en 2026 ? On fait le point ! N'oubliez pas de vous abonner, de laisser un pouce bleu et de me dire en commentaire quelle configuration vous préférez !