Uni-T acelera forte! Veja como anda o SUV da Caoa Changan

O Caoa Changan Uni-T começou oficialmente sua trajetória no mercado brasileiro com produção nacional em Anápolis (GO). O SUV médio com estilo cupê chega fruto da parceria entre o grupo Caoa e a montadora chinesa Changan, trazendo motor turbo flex, transmissão automatizada de dupla embreagem e uma proposta voltada para ampliar a concorrência no segmento. Durante o primeiro contato dinâmico realizado entre Anápolis e Goiânia, o modelo demonstrou um comportamento voltado ao conforto e desempenho. Segundo a fabricante, o projeto passou por cerca de dois milhões de quilômetros de testes no Brasil para adaptação às condições locais de rodagem e ao uso de etanol. O Uni-T utiliza motor 1.5 turbo flex associado a um câmbio automatizado de dupla embreagem banhada a óleo com sete marchas. O conjunto entrega 180 cavalos e oferece modos de condução Eco, Normal e Sport. Na avaliação feita durante a viagem, o modo Eco apresentou respostas mais lentas nas retomadas, enquanto o modo Sport deixou o acelerador mais sensível e alterou a configuração visual do painel. Outro destaque citado no teste foi o conforto interno. O SUV oferece bancos com aquecimento e função de massagem, além de volante aquecido. A suspensão foi descrita como confortável para o uso rodoviário, embora ainda transmita parte das irregularidades do piso. Entre os pontos observados negativamente estão a ausência de paddle shifts atrás do volante e um sistema de permanência em faixa considerado menos atuante em comparação a concorrentes. O mapa nativo da central multimídia também recebeu críticas, com preferência pelo uso de Android Auto e Apple CarPlay. O consumo registrado durante o percurso foi de 10,8 km/l após cerca de 62 quilômetros rodados. Apesar disso, a percepção foi de que o conjunto privilegia desempenho em vez de foco total em economia. O Caoa Changan Uni-T chega ao mercado brasileiro por R$ 169.990, posicionando-se como alternativa a SUVs médios já consolidados. A marca também informou a meta de alcançar 60 pontos de venda no Brasil até o fim de 2026, reforçando o plano de expansão nacional. Com visual diferenciado, motorização flex e equipamentos voltados ao conforto, o Uni-T entra em um segmento competitivo apostando principalmente na relação custo-benefício e no fortalecimento das marcas chinesas no Brasil. 🏆Ofertas especiais:🏆 🔹ZAPAY ( ganhe 15% na taxa ao dividir 10x) https://bit.ly/zapay15 🔹OLHO NO CARRO: Cupom 15% desconto CARRO15: https://bit.ly/onc15 🔹CARREGADOR TAYSLA 50% OFF: https://bit.ly/taysla50 🔹 Empresa que faz toda minha Contabilidade: https://bit.ly/tactusCarroEC ❤COLABORE COM PIX: CHAVE É [email protected] ❤ ⚡Siga-nos: https://instagram.com/carroesporteclube https://facebook.com/carroesporteclube https://carroesporteclube.com.br ✔ ASSINE NOSSA LISTA VIP NO TELEGRAM! https://t.me/carroesporteclube ✔ ENTRE no grupo do Carro Esporte Clube no WhatsApp! http://bit.ly/4gfiIiL ⚡ Fale conosco: [email protected] 00:00 –Impressões do Caoa Changan Uni-T 00:58 – Motor turbo flex e transmissão DCT 02:37 – Consumo na estrada 03:42 – Conforto e equipamentos internos 04:11 – Parceria Caoa e Changan no Brasil 05:03 – Launch Control e modo Sport 07:44 – Pontos negativos encontrados 08:11 – Assistentes de condução