Entrevista Rodrigo Mantovani - Volvo EX90 e Volvo XC90 - BlogAuto
Aug 2, 2025•Channel
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Published11 months ago
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✔️ Vídeo da entrevista com Rodrigo Mantovani, Diretor de Vendas da Volvo Cars Brasil sobre o Volvo EX90 e Volvo XC90
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Os SUVs de luxo da Volvo no Brasil: EX90 100% elétrico e XC90 híbrido atualizam linha premium
A Volvo Car Brasil oficializou a chegada de seus modelos topo de linha, EX90 e XC90, em evento realizado na capital paulista. Enquanto o EX90 estreia como o primeiro SUV 100% elétrico com sete lugares da marca no país, o XC90 renova-se com atualizações tecnológicas e segue como uma opção híbrida plug-in. Ambos representam a fase mais sofisticada da fabricante sueca, que celebra 98 anos de história e reforça sua ambição de liderar a transição para a mobilidade eletrificada.
EX90: o novo porta-estandarte da eletrificação escandinava
Apresentado mundialmente em 2022, o Volvo EX90 desembarca no Brasil como o SUV mais seguro já produzido pela marca — e isso vindo da empresa que praticamente inventou o cinto de segurança de três pontos. Com sete lugares, o modelo é movido exclusivamente por eletricidade e entrega uma autonomia estimada de até 459 km no ciclo oficial, o que permite, por exemplo, viagens entre capitais como São Paulo e Curitiba sem necessidade de recarga no caminho.
O EX90 também representa um salto em termos de tecnologia embarcada. Além de sistemas de assistência à condução de última geração, o modelo aposta em sensores de alta precisão, radares, câmeras e até LiDAR — o mesmo tipo de scanner óptico usado por veículos autônomos — para ampliar ainda mais a já tradicional reputação de segurança da Volvo.
A versão vendida no Brasil é única, com preço fixado em R$ 849.950. A chegada às concessionárias está prevista para agosto, mas a pré-venda iniciada em fevereiro registrou alta demanda: 100 unidades foram reservadas com sinal pago.
XC90 segue como alternativa híbrida de luxo
Junto do EX90, a Volvo também apresentou uma nova versão do XC90, seu tradicional SUV de grande porte que agora adota melhorias estéticas e funcionais. Embora continue sendo um híbrido plug-in (com motor a combustão e elétrico combinados), o XC90 é capaz de rodar até 49 km em modo exclusivamente elétrico, conforme medições do Inmetro. Isso o torna uma opção interessante para quem busca uma transição gradual entre combustão e eletrificação total.
Com preço inicial de R$ 639.950, o modelo já está disponível nas 49 concessionárias da marca espalhadas pelo Brasil. A ideia, segundo a empresa, é oferecer uma alternativa para o consumidor que valoriza a eletrificação, mas ainda prefere a segurança de um motor a combustão para situações específicas.
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