COLOR Q5C DE CUPRA EXTRA MATE DE UN SOLO 5% DE BRILLO que puede arruinarse por una mala aplicación

May 15, 2026Channel
AI Analysis
Data from YouTube Data API v3Updated Just now
sergiolargop
sergiolargop

226K subscribers

View Channel

Video Overview

Video Details

Published1 month ago
Duration13:04
Video IDqc0_7vTHUcs
Languagees
CategoryAutos & Vehicles
PrivacyPublic
Made for KidsNo
Video TypeRegular Video

Performance Metrics

Views538
Likes29
Comments2
Engagement Rate5.76%
Likes per 100 views5.39
Comments per 1K views3.72

Description

En este vídeo trabajamos el color Q5C PETROL BLUE de CUPRA, un acabado que técnicamente representa uno de los mayores desafíos dentro del repintado automotriz moderno.No por el color base en sí… sino por el comportamiento de su clear coat ultra mate, con únicamente un 5% de brillo final. Para conseguir este acabado utilizamos el sistema Glasurit Serie 100 junto al clear coat extra mate A-C-90, combinado con el agente máteante G-A-990, una formulación diseñada para lograr una matización extremadamente controlada y homogénea. Y aquí es donde entra uno de los factores más críticos del proceso:la aplicación. Este tipo de clear coat no permite errores de técnica.La velocidad de aplicación, la transferencia del producto, el solape entre pasadas y la estabilidad de la presión del aire influyen directamente en el comportamiento final del acabado. Una aplicación descompensada puede provocar:• diferencias de brillo,• manchas,• sombras,• nubes,• o variaciones visuales entre piezas. Por eso trabajamos este proceso con la SATAjet X 5500 RP y boquilla 1.3, buscando una atomización estable, alta transferencia y velocidad controlada para mantener una matización uniforme en toda la superficie. Además, en el vídeo también hablamos de algo fundamental en la Serie 100:la importancia de la selección correcta de boquilla, recomendando la 10/40 o 10x40, junto a una presión de trabajo exacta de 2,0 bares — 29 PSI. Porque en acabados como este…la técnica ya no es un detalle.Es lo que define el resultado final. CUPRA Q5C CUPRA Q5C extra mate Glasurit A-C-90 Clear coat extra mate Barniz - trasparente mate automotriz Cómo pintar colores mate CUPRA Problemas clear coat mate SATAjet X 5500 RP Boquilla 1.3 SATA Presión correcta pintura automotriz 2.0 bares 29 PSI pintura Serie 100 Glasurit Glasurit Serie 100 aplicación Aplicación barniz - trasparente mate Cómo evitar manchas en barniz mate Sombras y nubes en pintura mate Pintura mate automotriz profesional Repintado automotriz mate Técnicas de aplicación mate Transferencia de pintura SATA Ajuste pistola SATAjet X Acabados ultra mate automoción Bodyshop profesional Automotive refinish matte clear coat Automotive paint matte finish CUPRA matte paint repair Glasurit matte clear tutorial SATAjet X nozzle 10x40 SATA 10/40 setup Taller de pintura automotriz Pintor automotriz profesional #serlap #serlap_next_level #serlapnextlevel #glasurit #cupra #satajetx #bodyshop #automotiverefinish #serie100 #glasurit100line #sata #refinish #pinturaautomotriz #automotivepaint #clearcoat #extramate #cupraq5c

Related Videos

More videos from sergiolargop