Review: Hyundai Ioniq 3 | Cooler Look und Fragezeichen beim Antrieb

Mit dem Hyundai Ioniq 3 bieten die Koreaner ein weiteres Elektroauto an. Optisch setzt der 4,16 m lange Kompakte auf einen auffälligen Look und überrascht mit viel Kofferraumvolumen. In puncto Antrieb geht es ebenfalls interessant zu. Immer frontgetrieben ist er mit 135 PS oder 147 PS erhältlich. Dabei setzt der schwächere Antrieb auf die größere Batterie mit 61 kWh für rund 490 km an Reichweite. Der stärkere Antrieb wiederum ist an eine kleinere 42,2-kWh-Batterie gekoppelt und ermöglicht etwa 335 km an Reichweite. Mit den Angaben zur Ladeleistung hält sich Hyundai noch teils bedeckt und gibt Wechselstrom mit 11 kW bzw. optionalen 22 kW an, spricht bei Gleichstrom jedoch nur von ca. 30 Min. für zehn auf 80 % Ladestand. Redakteurin Leslie Schraut stellt den Hyundai Ioniq 3 im Video vor. 00:00 Intro 00:26 Exterieur 03:35 Kofferraum 04:58 Rückbank 06:10 Cockpit 09:08 Technische Daten 10:40 Outro ---- Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier: Website: http://www.auto-motor-und-sport.de/ Facebook: https://www.facebook.com/automotorundsport Instagram: https://www.instagram.com/automotorundsport/ Twitter: https://twitter.com/amsonline TikTok: https://www.tiktok.com/@automotorundsport