Jetour S06 Premium vale o preço, análise técnica completa Infográficos - BlogAuto
Jan 30, 2026•Channel
AI Analysis
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Published5 months ago
DurationN/A
Video IDqqWJz_M787A
Languagept
CategoryAutos & Vehicles
PrivacyPublic
Made for KidsNo
Video TypeRegular Video
Performance Metrics
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Description
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O S06 chega para ser o modelo mais acessível da Jetour no Brasil, com excelente relação custo-benefício, unindo tecnologia híbrida plug-in (PHEV), design moderno, ampla lista de equipamentos de série e dimensões de segmentos superiores. O SUV – que deve ser o Jetour com o maior volume de vendas nessa fase inicial da empresa – começa a ser comercializado em pré-venda, com condições especiais de preço a partir de 1º de fevereiro, com entrega das primeiras unidades programadas para março.
O S06 tem design futurista, combinando esportividade e sofisticação, mesclando os estilos de utilitário esportivo e cupê. A frente baixa e a traseira elevada conferem uma postura esportiva ao veículo. Na dianteira, o grande conjunto de grade preta com lâminas horizontais garante presença imponente, enquanto os faróis de LED, que refletem em 100 pontos de luz, reforçam o caráter tecnológico.
As duas versões do S06 utilizam transmissão automática de uma marcha (1 DHT) e dois motores: um a combustão e outro elétrico. O propulsor a combustão é o conhecido 1.5 turbo com injeção direta de combustível, capaz de gerar 99 kW (135 cv) de potência a 5.200 rpm e 200 Nm (20,4 kgfm) de torque a 2.500 rpm. O segundo motor, elétrico, entrega 150 kW (204 cv) de potência e 310 Nm (31,6 kgfm) de torque instantâneo, com disponibilidade imediata.
Combinados, esses motores fornecem o torque de 510 Nm (52 kgfm), o que faz do S06 o carro com maior torque entre seus competidores diretos. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,9 segundos.
Além do torque, o S06 também tem o maior tanque de combustível entre seus concorrentes diretos: são 60 litros. Combinando as capacidades do tanque e da bateria (19,43 kWh), o S06 pode alcançar até 1.200 km. Com esse alcance, seria possível ir, por exemplo, de São Paulo a Porto Alegre (RS) ou de São Paulo a Brasília (DF) sem a necessidade de parar para abastecer ou recarregar a bateria. O alcance pode variar de acordo com a forma de condução, temperatura, altitude, qualidade do combustível e condições da estrada.
Com 19,43 kWh, a bateria do S06 pode ser carregada em estações de carregamento rápido (DC), com capacidade de receber até 40 kW, ou em corrente alternada (AC), como carregadores de parede ou tomadas convencionais com aterramento. Nessa condição, pode absorver até 6,6 kW e 3,4 kW, respectivamente.
Considerando as capacidades máximas, para carregar a bateria do S06 de 20% a 80% de sua capacidade são necessários, em média, 30 minutos no sistema DC. Em um carregador de parede (AC), o tempo é de 1 hora e 42 minutos e, em uma tomada convencional (3,4 kW), 5 horas e 42 minutos.
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