Exklusivtest: Ducati Panigale V4R in Misano – Racing Gearbox, 15.750/min & Rennsport‑Elektronik

Jul 7, 2026Channel
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Published1 week ago
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Video IDrqohK5mL7c4
Languagede
CategoryAutos & Vehicles
PrivacyPublic
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Video TypeRegular Video

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Description

Exklusivtest der neuen Ducati Panigale V4R in Misano! Testmotorräder dieser Maschine sind extrem schwer zu bekommen – wir durften ein offizielles Ducati‑Testmotorrad auf der Rennstrecke bewegen. Ein Motorrad, das von einer mystischen Aura umgeben ist. Hier sind unsere Eindrücke. Motor – 998 ccm, die ohne Ende schieben: Nicht der 1103er der V4S, sondern der superbikekonforme 998‑ccm‑V4. Im Straßentrim 218 PS, mit Race‑Auspuff 235 PS – beides bei atemberaubenden 15.750 Umdrehungen. Geschmiedete Stahl‑Kurbelwelle, 5,1 % leichtere DLC‑Kolben, Titan‑Pleuel, Titan‑Einlassventile, ovale Einlasskanäle, um 10 mm gekürzte Ansaugtrichter und Renn‑Trockenkupplung. Highlight: die neue Racing Gearbox mit Neutral‑Lok – Leerlauf mechanisch geblockt über dem ersten Gang, entriegelbar per Hebel. Gangwechsel per Quickshifter: brutal schnell, kaum Kraftaufwand. Chassis, Aero & Gewicht: Öhlins NPX‑Gabel, TTX36‑Federbein, neue 2‑Arm‑Schwinge (spart 3,27 kg). Frontrahmen: 40 % weniger laterale Steifigkeit für besseres Schräglage‑Gefühl. Brembo Hypure‑Sättel, Corner Side Pods, 20 mm breitere Winglets (25 % mehr Anpressdruck bei 270 km/h). Fußrasten 10 mm nach innen, größerer Sitz, höheres Windschild. Nassgewicht ohne Benzin: 186,5 kg. Exklusive Fahreindrücke aus Misano: Der Motor dreht und schiebt ohne Ende – purer MotoGP‑Sound. Die Elektronik aus der Ducati‑Corsa‑Abteilung (Traktions‑/Slidekontrolle, ECBS Track Plus) agiert deutlich härter als bei der V4S. Kleine Fahrwerksänderungen bewirken enorm viel. Wer sich reinarbeitet, erschließt als Hobbyfahrer völlig neue Bereiche. V4R oder V4S – was wäre euer Weg? Schreibt es in die Kommentare! Daumen hoch, abonniert den Kanal und teilt das Video! #DucatiPanigaleV4R #Exklusivtest #Misano #RacingGearbox #NeutralLok #998ccm #SuperbikeBasis #BremboHypure #CornerSidePods #Winglets #ECBSTrackPlus #DucatiCorsa #MotoGPSound #Rennstreckentest #ÖhlinsNPX 0:00 Intro 0:45 Technische Daten 02:56 Neues Chassis 06:45 Fahreindruck 10:06 Elektronik 14:07 Grundhandling 16:57 Fazit Willkommen auf dem offiziellen YouTube-Kanal von MOTORRAD, Europas führendem Magazin für Motorrad-Enthusiasten! Hier findest du die neuesten Motorrad-Neuheiten, spannende Fahrberichte, detaillierte Tests, Vergleichstests und vieles mehr rund ums Motorrad. Erhalte exklusive Einblicke in die Welt der Motorräder, von Top-Tests bis zu den heißesten Trends der Motorradbranche. Unsere erfahrenen Testredakteure teilen ihre Eindrücke, geben wertvolle Tipps und berichten über alles, was Motorradfahrer interessiert. Abonniere unseren Kanal und verpasse keine Neuigkeiten! Entdecke mehr auf unserer Website und folge uns auf den sozialen Medien. Website: https://www.motorradonline.de/ Facebook: https://www.facebook.com/Motorrad Instagram: https://www.instagram.com/motorradonline/

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