🚗 El PHEV que NO tiene rivales: 105 km eléctricos y 1.040 km

BYD acaba de lanzar en España el nuevo BYD DOLPHIN G DM-i, un modelo que puede cambiar las reglas del juego en el segmento B. Estamos ante un coche híbrido enchufable con hasta 105 kilómetros de autonomía eléctrica WLTP y hasta 1.040 kilómetros de autonomía total combinada, unas cifras inéditas para un vehículo de este tamaño y precio. Además, llega al mercado desde 18.688 euros, convirtiéndose en una de las propuestas más llamativas para quienes buscan reducir consumo sin depender exclusivamente de la recarga. En este vídeo analizamos por qué BYD apuesta tan fuerte por una tecnología híbrida enchufable que prioriza la conducción eléctrica. Gracias a su sistema DM-i, el DOLPHIN G puede funcionar durante la mayor parte del tiempo como un coche eléctrico, ofreciendo una conducción silenciosa, suave y eficiente, pero manteniendo la tranquilidad de contar con un motor de gasolina para los viajes largos. Una combinación que promete resolver muchas de las dudas que todavía tienen los conductores sobre la movilidad eléctrica. También repasamos sus datos clave: motor eléctrico de hasta 163 CV, batería Blade Battery de hasta 18,3 kWh, carga rápida en corriente continua, maletero de 425 litros y un equipamiento que incluye Google Maps, Google Assistant, Head-Up Display, cámara de 360 grados y acceso NFC mediante smartphone. Un nivel tecnológico poco habitual en un utilitario de estas dimensiones. La gran pregunta es si estamos ante el coche que puede popularizar definitivamente los híbridos enchufables en Europa. ¿Tiene sentido un utilitario capaz de hacer más de 100 kilómetros en eléctrico y superar los 1.000 kilómetros de autonomía total? ¿Es realmente una alternativa a los coches eléctricos puros y a los híbridos convencionales? Lo analizamos en detalle en AutoFM.