NISSAN KAIT é só um KICKS PLAY REESTILIZADO? Veja o que é IDÊNTICO e o que MUDA no SUV

O Nissan Kait foi lançado no final do ano passado para ser o SUV de entrada da marca japonesa no Brasil. O modelo será substituto do Kicks Play, de quem herda a plataforma V, e várias coisas idênticas, e tem a missão de brigar com Volkswagen Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian. O Kait tem o já conhecido (e veterano) motor 1.6 aspirado flex de quatro cilindros e 16 válvulas, já preparado para o Proconve L8. São até 113 cv e 15,5 kgfm, sempre com um câmbio automático CVT (continuamente variável) de sete marchas simuladas. O motor 1.0 turbo flex de 125 cv do novo Kicks não fará parte da gama do novo SUV, justamente para ser um carro de baixo custo. Confira abaixo os principais equipamentos de cada versão: Nissan Kait Active 2026: seis airbags, central multimídia com tela de 8 polegadas, chave presencial com partida por botão, ar-condicionado manual, bancos com revestimento de tecido, entradas de USB (tipo C) para os passageiros do banco de trás, câmera traseira de estacionamento, sensor de estacionamento traseiro, faróis e lanternas de LED e rodas de 17 polegadas. Nissan Kait Sense Plus 2026: tudo da versão Active + alerta e assistente de frenagem e detecção de pedestre e alerta e assistente de permanência em faixa. Nissan Kait Advance Plus 2026: tudo da versão Sense Plus + bancos com outro tipo de tecido, painel de instrumentos digital com tela de 7 polegadas, retrovisores fotocrômicos, central multimídia com tela de 9 polegadas e conexão sem fio de Apple CarPlay e Android Auto, rodas de 17 polegadas de liga leve com acabamento diamantado e carregador de celular por indução Nissan Kait Exclusive 2026: ar-condicionado digital, banco com revestimento exclusivo e pacote Safety Shield 360 completo. Números de pista do Nissan Kait ACELERAÇÃO 0 - 40 km/h: 3,2s 0 - 80 km/h: 7,9 s 0 - 100 km/h: 11,5 s 0 - 120 km/h: 16,4 s 0 - 400 m: 18,1 s 0 - 1.000 m: 33,4 s Veloc. a 1.000 m: 152,8 km/h Vel. real a 100 km/h: 98 km/h RETOMADA 40 - 80 km/h (Drive): 5,1 s 60 - 100 km/h (D): 6,6 s 80 - 120 km/h (D): 8,3 s FRENAGEM 100 - 0 km/h: 39,2 m 80 - 0 km/h: 24,5 m 60 - 0 km/h: 13,9 m Fique ligado nos canais da Autoesporte: Site: https://autoesporte.globo.com/ Youtube: https://www.youtube.com/@Autoesporte Facebook: https://www.facebook.com/RevistaAutoesporte Twitter: https://twitter.com/autoesporte Instagram: https://www.instagram.com/autoesporte