La prima GTI elettrica è una BOMBA: Volkswagen ID. Polo GTI

Volkswagen ha finalmente svelato la nuova ID. Polo GTI, la prima vera GTI elettrica della storia del marchio. Sconto Assicurazione: https://mvlinks.pro/assicurazione In questo primo contatto vi porto da vicino la versione più sportiva della nuova ID. Polo: design più aggressivo, dettagli rossi, assetto dedicato, interni curati e quella sensazione da piccola sportiva che, almeno a vederla dal vivo, sembra esserci tutta. Parliamo di piattaforma MEB+, motore anteriore da 166 kW, accelerazione 0-100 in circa 6 secondi, batteria NMC da 52 kWh netti, ricarica 10-80% in circa 25 minuti e un’impostazione pensata non solo per andare forte, ma anche per divertirsi tra le curve. Non l’ho ancora potuta guidare, quindi questo non è un test completo, ma come primo contatto posso dirvelo: questa ID. Polo GTI mi ha colpito davvero. La domanda è semplice: Volkswagen è riuscita finalmente a dare un’anima alle sue elettriche? Scrivetemi nei commenti cosa ne pensate: la comprereste una GTI elettrica? #idpolo #autoelettrica #matteovalenza Qui trovi tutti gli sconti per i nostri abbonati: https://bit.ly/m/Sconto_MatteoValenza Grazie mille per aver guardato il mio video! Markers: 00:00 Introduzione: è arrivata la prima GTI elettrica 00:30 Primo impatto dal vivo con ID. Polo GTI 01:03 Frontale, dettagli rossi e look sportivo 01:30 Cerchi, freni, minigonne e logo GTI 01:58 Posteriore, fari e reinterpretazione elettrica della GTI 02:22 Piattaforma MEB+ e motore anteriore 02:44 Potenza, coppia e accelerazione 0-100 03:03 Assetto sportivo, DCC e differenziale elettronico 03:28 Batteria NMC da 52 kWh netti 03:50 Ricarica 10-80%, potenza massima e Vehicle to Load 04:09 Interni: plancia, materiali e volante GTI 04:33 Sedili sportivi e dettagli dell’abitacolo 05:03 Cuciture rosse, cockpit e richiami alla Golf anni ’80 05:27 Tetto in vetro, audio Harman Kardon e spazio a bordo 05:50 Bagagliaio e attenzione ai dettagli 06:08 Target, prezzo e prime impressioni 06:31 ADAS, dotazioni e tecnologia di bordo 06:58 Conclusioni: cosa manca a questa ID. Polo GTI?