新車200万円台で楽しめるホットハッチ試乗！ VW「up! GTI」はライバル不在!?

新車200万円台で楽しめるホットハッチ試乗！ VW「up! GTI」はライバル不在!? 2018年の限定600台は即日完売、2019年からカタログモデルに フォルクスワーゲンVWのスポーツ性を語る上で、「GTI」という記号は欠かすことはできません。 ドイツ本国で、初代「ゴルフ」にGTIモデルが登場したのは1976年のこと。スポーツ性能だけでなく、日常での使い勝手も両立したゴルフGTIはヨーロッパ中で人気を博し、それからGTIは歴代ゴルフに設定されていきます。 そんなGTIモデルは、いまではゴルフだけでなく「ポロ」や「up！アップ！」にも設定、フォルクスワーゲンのホットハッチ「GTIシリーズ」は3車種で展開しています。 フォルクスワーゲンVWのスポーツ性を語る上で、「GTI」という記号は欠かすことはできません。 ドイツ本国で、初代「ゴルフ」にGTIモデルが登場したのは1976年のこと。スポーツ性能だけでなく、日常での使い勝手も両立したゴルフGTIはヨーロッパ中で人気を博し、それからGTIは歴代ゴルフに設定されていきます。 そんなGTIモデルは、いまではゴルフだけでなく「ポロ」や「up！アップ！」にも設定、フォルクスワーゲンのホットハッチ「GTIシリーズ」は3車種で展開しています。 2019年からカタログモデルになったアップ！ GTI アップ！ GTIは、2018年6月に600台限定モデルとして日本に上陸しました。コンパクトなボディとスポーツチューンされた足まわり、6速MTで操る楽しさ、そして200万円台前半という車両価格もあり、600台はまたたく間に売り切れました。 そこで、2019年2月に特別仕様車として復活。今度は台数限定ではなくカタログモデルとして登場しました。 2018年登場の限定車だったアップ！ GTIに追加された装備はおもにふたつ。リアビューカメラを採用したことと、ヘッドフォンの「b」マークでもおなじみの、「beats」プレミアムサウンドシステムを標準装備したことです。車両価格は234万2000円です。 搭載するエンジンは、116馬力／200Nmを発生する999ccの直噴直列3気筒ターボ1.0TSIです。 このエンジンは優れたパフォーマンスを誇るだけでなく、この種のエンジンとしてはじめて四元触媒コンバーターが装着されれ、新しい欧州の排出ガス規制「EU